據外媒報道，三菱汽車公司正在全球范圍內尋求新的鋰離子電池供應商，以保證其純電動和混合動力汽車大產能的供應。此前由其合資公司生產的電動汽車鋰離子電池產能不足。

為了成為全球電動汽車領先供應商，三菱計劃到2016年全球投產8款電動汽車和插電式混合動力汽車。三菱電動汽車策劃部總裁Yoshikazu Nakamura稱，為了保障即將到來的大產能供應，正積極地再全球范圍內尋求新的鋰電池供應商。

Nakamura稱將于今年11月在美國上市i系電動汽車。該公司目前正考慮使用東芝公司和一些韓國品牌的鋰離子電池。

三菱公司即將在日本上市的小型商業(yè)用車和一個低價短程的i系電動汽車將采用東芝公司提供的鋰離子電池。而傳統(tǒng)的i系電動車之前采用的是其與日本電池制造商GS湯淺公司的合資公司日本鋰能源(Lithium Energy Japan)提供的電池。

東芝的動力電池在電動汽車上使用性能良好，但是單次行駛里程較短。而鋰能源的電池的續(xù)航里程更長一些，但是鋰能源產能不足，是一大隱憂。三菱公司正在尋求其他電池供應商，包括一些韓國公司。Nakamura沒有透漏名字，而LG化學和三星SDI公司是韓國最大的兩家供應商。他談到”韓國的電池價格非常有競爭力，但是他們的供應能力也有限。”

到2013年的三月，全球i系電動汽車產能預計將會達到5萬輛。三菱公司同時也希望將會有更多的鋰離子電池供應他們即將生產的混合動力電動車。其首款混合動力汽車將會在2013年4月與美國上市。

三菱公司稱希望純電動和混合動力汽車在2015年的產量能占到其汽車總產量的5%，2020年能達到20%。

( 編輯/張翠翠 )

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