2018年4月21日,由精進電動科技股份有限公司創(chuàng)建十周年慶典暨“新能源汽車技術高端論壇”在京隆重舉辦。400多位來自政府、行業(yè)協(xié)會、新能源汽車領域的國內知名專家、科研院校教授學者、國內合資和自主品牌整車廠、零部件供應商以及驅動系統(tǒng)制造商等匯聚一堂,著眼未來,圍繞著新能源汽車動力傳動關鍵技術、自動駕駛技術、新能源汽車大數(shù)據(jù)應用、先進內燃機的電動化、電機技術的發(fā)展、新能源動力系統(tǒng)集成化及模塊化等熱門主題展開了分享與討論,共同探討新能源汽車行業(yè)的技術進步和未來發(fā)展之路。
論壇期間,精進電動創(chuàng)始人、董事長、CEO、總工程師余平先生,國家新能源汽車創(chuàng)新工程項目專家組組長、電動汽車產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟技術委員會主任王秉剛先生,清華大學長江學者特聘教授、清華大學智能網(wǎng)聯(lián)車輛研究中心主任李克強教授,北京理工大學電動車輛國家工程實驗室副主任王震坡教授,清華大學—殼牌清潔交通能源聯(lián)合研究中心主任帥石金教授,北京航空航天大學國家乘用車自動變速器工程技術研究中心常務副主任徐向陽教授和精進電動創(chuàng)始人、CTO、新能源汽車電機系統(tǒng)性能優(yōu)化技術國家地方聯(lián)合實驗室主任蔡蔚博士等發(fā)表了主題演講,分享了技術上的創(chuàng)新和成果。
精進電動創(chuàng)始人、董事長、總工程師余平致辭
中國汽車工業(yè)協(xié)會副會長董揚致辭
中國汽車工程學會副秘書長張旭明致辭
吉利集團副總裁余寧致辭
座無虛席的報告大廳
本次論壇也得到新能源汽車行業(yè)諸多領導、專家、合作伙伴的關注和參與,中國汽車工業(yè)協(xié)會副會長董揚、中關村銀行董事長郭洪、中信集團業(yè)務協(xié)同部總經(jīng)理蘇國新、吉利汽車集團副總裁余寧、廣汽新能源汽車有限公司副總經(jīng)理席忠民、北京現(xiàn)代汽車有限公司常務副總經(jīng)理陳桂祥、車和家創(chuàng)始人李想、奇點汽車創(chuàng)始人沈海寅、東風汽車戰(zhàn)略規(guī)劃總部總部長黃剛、中電投融和融資租賃有限公司總經(jīng)理蔡寧、國家電投集團產(chǎn)業(yè)基金管理有限公司總經(jīng)理高照宇、長江汽車總經(jīng)理葉子青、東風特商公司總經(jīng)理王劍鋒、吉利汽車新能源研究院院長謝世濱、玉柴機器總經(jīng)理吳其偉、濰柴新能源總經(jīng)理王志新等行業(yè)領袖人物,來自滴滴出行、地上鐵、新宇航等運營行業(yè)領軍企業(yè)代表以及精進電動投資人與股東代表等出席了論壇并進行了深入的交流。
精進電動創(chuàng)始人、CTO 蔡蔚博士演講
在論壇期間,精進電動精心挑選并展出了采用精進電動最新產(chǎn)品的吉利帝豪EV450、廣汽GE3 EV、小鵬G3純電動SUV、連續(xù)獲得沃德十佳發(fā)動機稱號的克萊斯勒大捷龍插電式混合動力MPV、北汽EU300純電動轎車、廣汽傳祺 GS4 PHEV以及代表中國純電轎跑車的長城華冠前途K50解剖車身等新能源乘用車。
余平向嘉賓介紹公司的電動化發(fā)動機和混合動力DHT產(chǎn)品
李紅旗向嘉賓介紹公司的高速油冷電機技術
采用精進電動產(chǎn)品乘用車展區(qū)
采用精進電動產(chǎn)品的新能源商用車展區(qū)
精進電動電機、變速器、動力系統(tǒng)展區(qū)
不僅如此, 論壇還展出了代表目前精進電動最新技術的雙離-雙電機-兩檔變速箱插電混合動力系統(tǒng)客車、東風集團的新一代純電物流卡車、福田新一代增程電動客車、華晨鑫源的新一代純電驅動微面物流車、新福龍馬-精進電動-東風康明斯聯(lián)合打造的東風天錦混合動力城市清潔車等商用車驅動系統(tǒng)。
純電驅動物流車列隊展出,全部裝載精進電動的直驅、電機減速一體總成、電機-電磁控制自動變速器等系統(tǒng)產(chǎn)品
東風天錦混動城市清掃車,康明斯和精進電動聯(lián)合打造,電氣化上裝和混合動力動力系統(tǒng),節(jié)能30%以上,經(jīng)濟效益凸顯,不再需要補貼
展出整車的同時,精進電動在北京酒仙橋試驗中心請客戶現(xiàn)場體驗了精進電動最新推出的乘用車高性能低噪音二合一前驅電驅動總成(外特性整體噪音小于79分貝),后驅助力驅動總成(選裝切分離合器)、國六汽油機前驅混合動力系統(tǒng)、國六汽油機后驅混合動力總成、前驅串并聯(lián)/增程兩用DHT, 百萬公里免維護的客車雙電機串并聯(lián)混合動力系統(tǒng)、各類電機與二擋自動變速器總成、全新的配套海獅系列客車和物流車的橫置后驅電驅動橋總成、獨立懸掛4.5噸輕卡的電驅動系統(tǒng)等一系列最新技術與產(chǎn)品。
前途汽車K50豪華轎跑的動力系統(tǒng)
國六汽油機后驅雙電機電磁離合兩檔變速混動系統(tǒng)(用于后驅乘用車和輕型商用車)系統(tǒng)工況節(jié)油率在40%以上,目標為無補貼時代的解決方案和獲得無憂路權
精進電動作為新能源汽車電機及電驅動系統(tǒng)領域領軍企業(yè),本次論壇和展覽充分展示了精進電動在新能源乘用車、商用車的純電動、增程式/插電式混動、油電混動、氣電混動等的基礎核心技術上的創(chuàng)新能力和系統(tǒng)集成能力。精進電動針對市場上對驅動系統(tǒng)多樣化的技術和產(chǎn)品需要,提出獨有的、對客戶和用戶極具應用價值的解決方案,得到了現(xiàn)場各位領導、專家及客戶的高度評價和贊賞。
如精進電動創(chuàng)始人、董事長余平發(fā)言所說,精進電動是“十年筑基,十年騰飛”: 過去的十年,精進電動奠定了扎實的技術、生產(chǎn)和品質基礎;下一個十年,精進電動將會繼續(xù)全力推動創(chuàng)新,飛得更高!
來源:第一電動網(wǎng)
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