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ANSYS成功收購(gòu)OPTIS 成自動(dòng)駕駛仿真技術(shù)領(lǐng)先供應(yīng)商

蓋世汽車

據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月2日,ANSYS完成了對(duì)光學(xué)仿真領(lǐng)導(dǎo)者OPTIS的收購(gòu)。從此,ANSYS可為汽車行業(yè)自動(dòng)駕駛車輛仿真測(cè)試提供最綜合的解決方案。通過將OPTIS的光學(xué)傳感器和閉環(huán)實(shí)時(shí)仿真技術(shù)添加到ANSYS領(lǐng)先的多重物理產(chǎn)品組合中,ANSYS有望為驗(yàn)證自動(dòng)駕駛車輛的安全性和可靠性提供最廣泛的工具,減少了數(shù)十億英里的道路測(cè)試需求,加速了這些車輛上市的速度。

圖1

OPTIS開發(fā)的逼真虛擬現(xiàn)實(shí)和閉環(huán)仿真平臺(tái),有助于加速自動(dòng)駕駛車輛的發(fā)展。利用這一虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),再結(jié)合ANSYS的其它解決方案,汽車制造商可以模擬自動(dòng)駕駛汽車正在導(dǎo)航的環(huán)境,包括道路狀況、天氣和單行道。ANSYS普及的模擬解決方案可以用來(lái)在模擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境中駕駛自動(dòng)駕駛車輛。使用精確的模型來(lái)模擬現(xiàn)實(shí)生活中的汽車碰撞,在虛擬環(huán)境中,自動(dòng)駕駛車輛可在一天內(nèi)行駛數(shù)百萬(wàn)英里。

ANSYS副總裁兼總經(jīng)理Eric Bantegnie表示,“超九成的車輛事故是由人為失誤造成的,自動(dòng)駕駛車輛有可能消除事故。通過在市場(chǎng)上提供最精確、最全面的多學(xué)科和跨功能的仿真技術(shù),ANSYS連同OPTIS將有助于安全可靠的自動(dòng)駕駛汽車更快地進(jìn)入市場(chǎng),減少車輛事故和死亡?!?/p>

分析人士預(yù)測(cè),自動(dòng)駕駛技術(shù)將使全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)7萬(wàn)億美元。對(duì)人類生活的影響更大:自動(dòng)駕駛車輛有望大大減少交通事故,每年可挽救60多萬(wàn)人的生命。然而,在大規(guī)模上路前,自動(dòng)駕駛汽車必須首先在復(fù)雜的駕駛環(huán)境中進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試以證明安全,包括無(wú)限的道路條件和天氣情況,這需要數(shù)十億英里的現(xiàn)實(shí)道路測(cè)試。此次收購(gòu),使ANSYS能夠提供比自動(dòng)駕駛車輛現(xiàn)實(shí)測(cè)試更快速、更安全、更經(jīng)濟(jì)的解決方案。

除了自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域,此次收購(gòu)還強(qiáng)化了ANSYS作為全球多個(gè)行業(yè)和垂直領(lǐng)域世界級(jí)仿真供應(yīng)商的地位。視覺整合工具和ANSYS的現(xiàn)有解決方案的結(jié)合,可帶來(lái)改變客戶產(chǎn)品的巨大潛力。

來(lái)源:蓋世汽車

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/67941

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