5月19日,銀億股份發(fā)布公告,公司全資子公司南京邦奇擬與蔚然動(dòng)力,成立合資公司南京蔚邦傳動(dòng)技術(shù)有限公司,主要從事純電動(dòng)車變速器等新能源汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。新設(shè)立公司注冊(cè)資本擬定6000萬(wàn)元,南京邦奇和蔚然動(dòng)力以現(xiàn)金出資各認(rèn)繳50%的注冊(cè)資本。
對(duì)于此次設(shè)立合資公司的初衷,公司稱系基于對(duì)未來(lái)新能源汽車的發(fā)展方向的共同認(rèn)知及高端制造的需求,同時(shí)為充分發(fā)揮雙方在電動(dòng)化變速器領(lǐng)域的研發(fā)、技術(shù)等各方面優(yōu)勢(shì)。
公司自動(dòng)變速器銷量好
資料顯示,邦奇動(dòng)力總成是一家獨(dú)立的節(jié)能動(dòng)力總成系統(tǒng)供應(yīng)商,在無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器(CVT)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)方面擁有超過(guò)45年的領(lǐng)先經(jīng)驗(yàn),目前在比利時(shí)、南京及寧波設(shè)有工廠?! ?/p>
據(jù)了解,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)CVT主要供應(yīng)商為JATCO、比利時(shí)邦奇、萬(wàn)里揚(yáng)等,自主品牌乘用車所需CVT變速箱主要來(lái)自南京邦奇,其主要客戶包括海馬、吉利、江淮、東風(fēng)、比亞迪、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、北汽等。換言之,南京邦奇已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)自主品牌汽車的首選供應(yīng)商?! ?/p>
縱觀近年中國(guó)汽車市場(chǎng),我國(guó)SUV領(lǐng)域市場(chǎng)快速增長(zhǎng),其中中國(guó)自主品牌在市場(chǎng)上表現(xiàn)中也相當(dāng)突出,占據(jù)了超過(guò)六成的市場(chǎng)份額。2017年中國(guó)SUV車型銷售1025.27萬(wàn)輛,同比2016年(904.7萬(wàn)輛)增長(zhǎng)13.32%,首次迎來(lái)了SUV銷量破千萬(wàn),其中中國(guó)品牌SUV車型銷售了621.7萬(wàn)輛,同比2016年(526.8萬(wàn)輛)增長(zhǎng)18.01%,市場(chǎng)份額由58.2%增長(zhǎng)至60.6%;合資品牌銷售了403.57萬(wàn)輛,同比2016年(337.9萬(wàn)輛)增長(zhǎng)19.43%,市場(chǎng)份額由41.8%下降至39.4%。
受益自主品牌的成長(zhǎng)紅利,邦奇動(dòng)力總成產(chǎn)銷呈現(xiàn)良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2017年底邦奇CVT產(chǎn)能120萬(wàn)臺(tái),銷量71萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)72.09%,單臺(tái)凈利潤(rùn)達(dá)1131元,綜合毛利率達(dá)到31.16%?! ?/p>
與此同時(shí),市場(chǎng)分析人士進(jìn)一步指出,國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)有望繼續(xù)擴(kuò)大邦奇的滲透空間?! ?/p>
根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),中國(guó)乘用車手動(dòng)擋的占比呈逐年下滑趨勢(shì),2009年到2017年手動(dòng)擋的占比已從70.5%降至42.6%;自動(dòng)擋占比增速顯著,2009年到2017年自動(dòng)變速器的占比已從28.0%上升至 51.2%。
據(jù)財(cái)通證券分析師,預(yù)計(jì)到2020年自動(dòng)擋占比有望達(dá)到56.0%,而手動(dòng)擋的比例有望達(dá)到35.0%,電動(dòng)車減速器的比例有望提升至9.0%,因此國(guó)內(nèi)自動(dòng)擋替代手動(dòng)擋的市場(chǎng)空間極為廣闊。上述人士指出,鑒于邦奇的客戶主要為自主品牌客戶,且自主品牌由于定位較低,其手動(dòng)擋占比高于國(guó)內(nèi)行業(yè)平均水平,未來(lái)可滲透空間廣闊?! ?/p>
邦奇動(dòng)力發(fā)力電動(dòng)汽車
2018年是新能源汽車發(fā)展的“關(guān)鍵年”,各國(guó)政府和企業(yè)對(duì)于新能源汽車認(rèn)知的飛速提高,令全球市場(chǎng)迎來(lái)開門紅。數(shù)據(jù)顯示,2018年1-3月份,全球新能源乘用車銷量達(dá)30萬(wàn)臺(tái),同比增速達(dá)到42%。其中中國(guó)銷量達(dá)到11.65萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)113%?! ?/p>
在國(guó)家政策鼓勵(lì)和技術(shù)突破創(chuàng)新的共同推動(dòng)下,新能源汽車在全球范圍內(nèi)已進(jìn)入快速發(fā)展期。部分擁有技術(shù)領(lǐng)先及布局優(yōu)勢(shì)的汽車零部件供應(yīng)商已經(jīng)敏銳地嗅到市場(chǎng)先機(jī),企圖通過(guò)一系列創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向?! ?/p>
事實(shí)上,邦奇動(dòng)力總成早已開始密切關(guān)注新能源汽車的市鋤會(huì),“當(dāng)前,新能源汽車發(fā)展迅猛,對(duì)變速器的要求不同于傳統(tǒng)汽車,未來(lái)會(huì)催生出一個(gè)巨大的市場(chǎng)空間?!苯衲?月在邦奇動(dòng)力總成寧波工廠投產(chǎn)活動(dòng)中,邦奇方面負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示,公司研發(fā)的混合動(dòng)力總成系統(tǒng)已經(jīng)成熟,針對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的技術(shù)儲(chǔ)備早已準(zhǔn)備好?! ?/p>
據(jù)悉,近年來(lái),南京邦奇加速在新產(chǎn)品開發(fā)的腳步。除了CVT產(chǎn)品系列外,該公司還在開發(fā)DCT,混合動(dòng)力(包括48V和PHEV)以及純電動(dòng)力總成?! ?/p>
作為戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè),新能源汽車承載著全球能源安全保障和城市環(huán)境污染治理的雙重任務(wù)。為了保護(hù)環(huán)境,中國(guó)將從2019年開始設(shè)定新能源汽車積分比例,要求汽車廠商制造與銷售一定比例的電動(dòng)汽車及插電式混合動(dòng)力汽車,中國(guó)即將成為世界電動(dòng)汽車銷售的主戰(zhàn)場(chǎng)?! ?/p>
業(yè)內(nèi)人士指出,隨著汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)入新時(shí)期,在一系列產(chǎn)業(yè)扶持政策密集出臺(tái)的推動(dòng)下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展將進(jìn)一步駛?cè)肟燔嚨馈6S著新能源汽車在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域由滲透轉(zhuǎn)為替代,電動(dòng)汽車時(shí)代正加速到來(lái)?! ?/p>
在此背景下,電動(dòng)汽車市場(chǎng)成為銀億股份瞄準(zhǔn)的利益洼地,應(yīng)對(duì)新能源發(fā)展趨勢(shì)公司早有動(dòng)作?! ?/p>
記者翻閱公告,5月8日,銀億股份發(fā)布公告稱,邦奇動(dòng)力總成正式成為標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)電動(dòng)化雙離合自動(dòng)變速器項(xiàng)目的供應(yīng)商,將為標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)多款車型配套供應(yīng)其自主研發(fā)的電動(dòng)化雙離合自動(dòng)變速器?! ?/p>
“此次合作,體現(xiàn)了上市公司高度肯定新能源趨勢(shì)并積極應(yīng)對(duì)的清晰眼光。同時(shí),獲得這樣一家著名主流整車廠商的認(rèn)可,也為運(yùn)用于輕型汽車的雙離合變速箱市場(chǎng)樹立了一個(gè)新的行業(yè)標(biāo)桿,將為上市公司未來(lái)新能源布局奠定良好開端?!睖弦幻治鋈耸扛嬖V記者?! ?/p>
談及此次選擇與蔚然動(dòng)力攜手,銀億股份表示,也正是基于雙方對(duì)未來(lái)新能源汽車的發(fā)展方向的共同認(rèn)知及高端制造的需求?! ?/p>
資料顯示,蔚然動(dòng)力是一家總部位于中國(guó)的新能源動(dòng)力總成供應(yīng)商,主要致力于電動(dòng)動(dòng)力總成和電池組系統(tǒng)等。作為汽車制造商蔚來(lái)汽車的子公司,蔚然動(dòng)力主要為其母公司供應(yīng)產(chǎn)品,但同時(shí)也為其他整車廠商供應(yīng)產(chǎn)品。蔚然動(dòng)力具備全面的電力推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和開發(fā)能力?! ?/p>
目前中國(guó)新能源市場(chǎng)正在走向市場(chǎng)的聯(lián)盟與合作,銀億股份稱,此次南京邦奇和蔚然動(dòng)力通過(guò)設(shè)立合資公司,在充分共享各自在變速器領(lǐng)域的研發(fā)技術(shù)資源和業(yè)務(wù)渠道的同時(shí),將進(jìn)一步加強(qiáng)在電動(dòng)化變速器產(chǎn)品的合作?! ?/p>
據(jù)公告,通過(guò)本次合作,將進(jìn)一步促進(jìn)南京邦奇加快研發(fā)電池、電池管理系統(tǒng)等新能源技術(shù),盡快滿足新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展需求,持續(xù)提升其先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和核心競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),銀億股份還表示,合資公司計(jì)劃于2019年開始量產(chǎn),并計(jì)劃到2020年形成20萬(wàn)套的規(guī)模,本次對(duì)外投資將對(duì)公司未來(lái)財(cái)務(wù)及經(jīng)營(yíng)狀況產(chǎn)生積極影響?! ?/p>
值得一提的是,新廠投產(chǎn)后,每年將為雙方的客戶供應(yīng)數(shù)十萬(wàn)套純電動(dòng)力總成系統(tǒng)。
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