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新特汽車“朋友圈”快速擴容,首款車型9月上市

中國汽車報

5月25日,新特汽車在貴州貴安新區(qū)宣布,與博世基于自動代客泊車AVP(Automated Valet Parking)技術落地等項目達成全新一輪戰(zhàn)略合作。同時,新特汽車宣布獲得數億美元A輪融資,由鼎暉投資領投、宏嘉資本等跟投。此外,新特汽車還聯(lián)合一汽轎車、中國移動、歐洲經濟一體化發(fā)展委員會(AEI)等相關企業(yè)和機構,發(fā)起成立電動智慧共享出行產業(yè)聯(lián)盟(簡稱“趨勢聯(lián)盟”)。

圖1

貴安新區(qū)黨工委副書記、開投公司董事長宗文表示,新能源產業(yè)是貴安新區(qū)發(fā)展的重中之重,貴安新區(qū)致力于打造包括三電系統(tǒng)、汽車輕量化、汽車電子在內的核心技術以及全產業(yè)鏈。

作為一家由貴安新區(qū)發(fā)起成立的新晉新能源車企,新特汽車展現出令人刮目相看的發(fā)展速度,成立僅八個月便推出首款A0級電動汽車DEV1。今年1月,新特汽車與一汽轎車、摩拜科技簽約,宣布將依托貴安新區(qū)的大數據平臺,構建新能源+大數據+智能交通的共享出行體系。4月,DEV1正式亮相,并推出了為摩拜定制生產的“共享版”。

得益于牽手一汽,新特汽車獲得了量產能力,DEV1將由新特與一汽合作生產。新特汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO先越透露,DEV1將在9月成都車展期間正式上市,力爭年底大規(guī)模批量交付。

此次,為使自動代客泊車AVP技術落地,新特汽車將與博世聯(lián)合研發(fā)升級版DEV1。雙方將在貴安新區(qū)和貴陽市選擇合適的停車場進行AVP試點,并在全國復制推廣。未來雙方還將全面開展智慧交通項目合作,包括售前、實施和售后全項目生命周期。

以“產業(yè)互補、項目合作、資源共享、共贏發(fā)展”為宗旨,善于整合資源的新特汽車還發(fā)起成立了趨勢聯(lián)盟。加盟成員除新特、一汽外,還包括移動網絡服務商中國移動、新能源電池技術供應商塔菲爾、汽車內外飾企業(yè)精超力、語音技術領先企業(yè)科大訊飛等近20家企業(yè),將共同推動新能源汽車充電樁設備、場景應用服務平臺、智能化車聯(lián)網平臺等預約、支付服務的通訊接口和協(xié)議標準化。

活動期間,在新特汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、研究院院長劉陽的陪同下,參觀了新特汽車位于貴安新區(qū)的試制車間。據劉陽介紹,試制車間將打造約百輛試裝車,主要用于試驗驗證、公告申報、檢測等用途。新特DEV1電池采用智慧型液冷管理系統(tǒng),通過了低溫加熱性能、涉水防護、高壓碰撞安全、高壓互鎖安全、觸電防護等超過100項電池安全檢測。整車已完成三高試驗、可靠性路試、碰撞試驗等。智能化方面,新特汽車自主研發(fā)了D-OS智能車聯(lián)網系統(tǒng),以D-User ID為原點,打通全鏈路數據,將打造“端”+“云”的一體化平臺,囊括駕駛智能、服務場景智能、交互智能。

談到與一汽的合作生產,劉陽表示,自確定雙方合作后,一汽團隊已參與DEV1的設計開發(fā)、供應鏈管控、試驗驗證等過程,目前量產前的生產線改造已在進行,改造完成之后將逐漸“爬坡”生產,2018年計劃交付4000輛DEV1,后續(xù)將不斷提高產量滿足市場需求。他還表示,除DEV1外,新特汽車將分別在2019年和2020年推出A00級、A級產品,集成更多人性化的先進技術與配置。

來源:中國汽車報

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/69695

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