6月22日，綠馳汽車與江西九江市政府正式簽約，其將會(huì)在九江建設(shè)新能源汽車生產(chǎn)基地，該基地占地面積近1060畝，規(guī)劃產(chǎn)能20萬(wàn)輛/每年，一期產(chǎn)能為10萬(wàn)輛。據(jù)官方表示，該基地將于2019年第四季度正式投產(chǎn)，主要生產(chǎn)SUV/微型級(jí)別電動(dòng)車型。此外，綠馳汽車未來將計(jì)劃每年至少推出兩款產(chǎn)品面向消費(fèi)者。

綠馳汽車九江制造基地

綠馳汽車九江制造基地即此前宣稱的中部基地，該基地負(fù)責(zé)生產(chǎn)綠馳汽車CC平臺(tái)的產(chǎn)品，主要為微型/SUV電動(dòng)車。根據(jù)官方公布的規(guī)劃，該平臺(tái)未來將產(chǎn)出3門2座、3門4座、5門4座車型，其中3門2座、3門4座車型分別會(huì)在2019年9月和12月正式投產(chǎn)，屆時(shí)它們將從九江基地走下生產(chǎn)線。

根據(jù)綠馳汽車的規(guī)劃，未來綠馳將會(huì)在全球范圍內(nèi)建設(shè)四個(gè)智能制造基地，在國(guó)內(nèi)分別為北部、中部和東部基地，此外在意大利其也會(huì)建設(shè)一個(gè)新的基地。到2023年，四大生產(chǎn)基地可達(dá)到55萬(wàn)輛/年的產(chǎn)能。綠馳汽車也已經(jīng)公布了其智慧工廠、共享制造、合作定制的智能制造規(guī)劃，并建立C2FT商業(yè)模式，這意味著個(gè)性化定制未來將會(huì)在綠馳汽車中扮演十分重要的角色。

綠馳汽車及其產(chǎn)品規(guī)劃

綠馳汽車成立于2016年，在2018年1月8日舉辦了戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，對(duì)外公布了其未來的戰(zhàn)略規(guī)劃。品牌層面，綠馳汽車在2018年至2022年將推出兩大品牌：前期為綠馳汽車，后期為一款主打國(guó)際市場(chǎng)的品牌。

產(chǎn)品方面，綠馳汽車將會(huì)打造CC、M、S三大平臺(tái)，這三大平臺(tái)定位由低到高，涵蓋了微型車、小型車、緊湊型車、SUV、MPV、跑車等多個(gè)級(jí)別的多款產(chǎn)品。除了上文中介紹的CC平臺(tái)車型之外，綠馳將會(huì)基于M平臺(tái)打造緊湊型SUV（2019年10月投產(chǎn)）以及后續(xù)的緊湊型轎車和MPV車型；基于S平臺(tái)，兩款轎跑車型分別會(huì)在2019年12月和2020年6月投產(chǎn)，在2021年底還會(huì)投放更高級(jí)別的SUV車型。

天王星

金星

目前，綠馳汽車已經(jīng)推出了兩款個(gè)性鮮明的概念車，分別為天王星和金星。其中，天王星搭載雙電機(jī)系統(tǒng)，綜合最大功率520kW，峰值扭矩900N·m，0-100km加速時(shí)間為3.5秒，NEDC綜合工況續(xù)航里程500km。金星是在今年日內(nèi)瓦車展發(fā)布的四門四座轎跑車，其2.5秒即可“破百”、NEDC綜合工況下續(xù)航里程652km，它所搭載的四電機(jī)綜合最大功率可以達(dá)到740kW，峰值扭矩為1540N·m。

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