6月26日，比亞迪新一代唐上市發(fā)布會(huì)在京舉行，首發(fā)雙?；靹?dòng)和燃油版共十款車(chē)型，純EV版將在今年年底登場(chǎng)，其綜合工況下續(xù)航里程超過(guò)500KM，百公里加速4.5秒以?xún)?nèi)。

比亞迪銷(xiāo)售公司總經(jīng)理趙長(zhǎng)江現(xiàn)場(chǎng)公布了全新一代唐的售價(jià)：雙模車(chē)型補(bǔ)貼后售價(jià)23.99-32.99萬(wàn)元，燃油車(chē)型售價(jià)12.99-16.99萬(wàn)元。他還透露，從4月25日北京車(chē)展上正式開(kāi)放全球預(yù)定至今，新一代唐的預(yù)售訂單已經(jīng)超過(guò)10000臺(tái)。

另外，在比亞迪董事長(zhǎng)王傳福的現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言中，重點(diǎn)繼續(xù)2017年關(guān)于“云軌”的話題，他表示，“

治理空氣污染、交通擁堵成了城市的剛需。進(jìn)入出行3.0時(shí)代，需要全面重塑行業(yè)格局和人類(lèi)未來(lái)出行?！?/p>

王傳福

說(shuō)了這么久的云軌也在剛剛過(guò)去的5月31日再次傳來(lái)了即將落地的消息。比亞迪公司已與菲律賓巴丹省政府簽署合作協(xié)議，將在該省首府巴朗牙市修建“云軌”線路。這是繼伊洛伊洛省之后，比亞迪在菲律賓簽署的第二個(gè)軌道交通協(xié)議。同時(shí)，巴丹省政府還將于今年年底前購(gòu)置10輛比亞迪電動(dòng)巴士，和比亞迪共同為該省規(guī)劃立體、智能、低碳的交通解決方案。

而在汽車(chē)“智造”方面，比亞迪今年推出了全新e平臺(tái)，王傳福表示，未來(lái)幾年內(nèi)，e平臺(tái)會(huì)讓比亞迪電動(dòng)車(chē)的制造成本于燃油車(chē)相當(dāng)。

比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及汽車(chē)新技術(shù)研究中心院長(zhǎng)楊東升詳解了比亞迪的智慧生態(tài)系統(tǒng)DiLink。DiLink系統(tǒng)包括Di平臺(tái)、Di云、Di生態(tài)、Di開(kāi)放四大模塊，構(gòu)建了智能、開(kāi)放的軟硬件平臺(tái)及生態(tài)系統(tǒng)。

其中，在云服務(wù)方面，Di與阿里云深度合作，用戶(hù)可以通過(guò)其提供的云服務(wù)app查看10萬(wàn)個(gè)以上充電樁的信息，包括充電站的位置、電樁數(shù)量、忙閑狀態(tài)、電費(fèi)/服務(wù)費(fèi)、探樁信息。智能進(jìn)入方面，比亞迪的這套系統(tǒng)除了汽車(chē)鑰匙，還可以通過(guò)智能運(yùn)動(dòng)手環(huán)實(shí)現(xiàn)解閉鎖車(chē)門(mén)、一鍵啟動(dòng)、遠(yuǎn)程鎖車(chē)、運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)、智能提醒、微信分享、手環(huán)查找等功能(云環(huán)APP）。

在具體的資費(fèi)方面，比亞迪表示未來(lái)將會(huì)根據(jù)不同的車(chē)型設(shè)置不同的套餐，在系統(tǒng)內(nèi)也提供了購(gòu)買(mǎi)流量的渠道，因此今天也無(wú)法得知具體的免費(fèi)流量額度和價(jià)格。

讓比亞迪“顏值”不僅提升了一個(gè)段位的設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ?，在現(xiàn)場(chǎng)講解了新一代唐的設(shè)計(jì)理念?！癉ragon Face”前臉設(shè)計(jì)已經(jīng)成了比亞迪的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。不僅如此，貫穿式LED尾燈，讓其車(chē)尾也極具識(shí)別性。

新一代唐的中控臺(tái)為一塊可以90度旋轉(zhuǎn)的14.6英寸顯示屏，旋轉(zhuǎn)功能可以實(shí)現(xiàn)橫豎屏切換，支持“吃雞”手游、抖音等APP。官方數(shù)據(jù)顯示，其分辨率可以達(dá)到1920x1080，搭載8核、主頻2.0GHz的CPU，3G內(nèi)存、32G閃存。系統(tǒng)的操作邏輯和UI界面的設(shè)計(jì)與安卓系統(tǒng)相似，可通過(guò)內(nèi)置應(yīng)用商店或者騰訊應(yīng)用寶等第三方應(yīng)用商店下載各類(lèi)安卓App，并支持通過(guò)OTA在線升級(jí)。

比亞迪此前曾表示，目前未對(duì)車(chē)內(nèi)使用的APP類(lèi)型做過(guò)多限制。對(duì)于分散司機(jī)注意力而引發(fā)的交通安全隱患問(wèn)題還需要后續(xù)優(yōu)化。

首席底盤(pán)調(diào)校師漢斯·柯克曾參與奔馳S級(jí)底盤(pán)調(diào)校工作，此次負(fù)責(zé)打造的SEA豪華底盤(pán)平臺(tái)技術(shù)，采用減重27%的鎂鋁合金底盤(pán)，并在降低車(chē)內(nèi)噪音方面有深入突破。此外，在現(xiàn)有7座版本之外，全新一代唐還將推出5座版本。

有意思的是，全新一代唐還是一個(gè)“行走的科普貼”。其貫穿式尾燈下方有一串英文標(biāo)識(shí)“Build Your Dreams”，譯為實(shí)現(xiàn)你的夢(mèng)想——這也是“BYD”標(biāo)志背后的真正含義。

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