奇瑞控股集團(tuán)2018上半年銷量出爐，在6月份單月15%的高速增長態(tài)勢下，集團(tuán)上半年累計銷售汽車34.3萬輛，同比增長8.8%。其中，出口、新能源市場表現(xiàn)出眾，上半年集團(tuán)累計出口汽車67459輛，同比增長24.2%；新能源汽車銷售33363輛，同比增長258.7%。

在當(dāng)前汽車市場微增長、競爭日趨白熱化的背景下，能夠穩(wěn)定保持10%以上增速尤為難得，奇瑞是為數(shù)不多依然保持“穩(wěn)中有增”良好態(tài)勢的車企之一。特別是進(jìn)入4、5、6三個月以來，奇瑞控股集團(tuán)單月銷量一直保持兩位數(shù)以上快速增長，分別達(dá)到17.5%、26.6%、15%。其中，單月出口在5月份創(chuàng)下歷史新高，同比增長48.6%；新能源單月銷量一路保持188.63%、183%、136.8%的“高歌猛進(jìn)”，前6個月的新能源銷量增長了2.5倍。

集團(tuán)核心業(yè)務(wù)汽車板塊的旗下各品牌，幾乎都保持高速增長態(tài)勢：1月至6月，奇瑞汽車銷量同比增速4.5%，其中6月份增速8.6%；觀致和捷豹路虎銷量分別增長417.6%、17.8%；商用車增長19.7%，其中萬達(dá)客車增長43%、專用車增長245.3%、重卡增長24.3%。

奇瑞目前產(chǎn)品的品質(zhì)達(dá)到了新高度，全新一代主流產(chǎn)品的3個月內(nèi)千車故障率數(shù)值（20）優(yōu)于主流合資品牌的平均值（30）；IQS值109，接近合資企業(yè)100的水平。產(chǎn)品平臺化、模塊化開發(fā)能力不斷提升，開發(fā)一款新車的周期，從過去42個月到現(xiàn)在的20個月，明年有望突破13個月。創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)，截至目前累計申請專利16262件，授權(quán)專利10464件。

在傳統(tǒng)核心技術(shù)不斷突破的同時，奇瑞還以智能互聯(lián)、新能源作為“雙驅(qū)動”，率先布局并已形成優(yōu)勢。今年的北京車展上，奇瑞發(fā)布了“奇瑞雄獅”智能化品牌。目前奇瑞已經(jīng)完成第一代、第二代無人駕駛產(chǎn)品的研發(fā)，并預(yù)計在2020年實現(xiàn)L3級有條件自動駕駛，2025年實現(xiàn)L4級高度自動駕駛，2026年以后實現(xiàn)L5級全自動駕駛。

新能源方面，集團(tuán)不僅有奇瑞汽車股份有限公司的新能源乘用車，還有新能源物流車、新能源巴士，以及與美國REV集團(tuán)合資的新能源專用車等，形成了新能源全面發(fā)力的格局。

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