1、北京2018年第三批地補(bǔ)明細(xì)公示：6家乘用車企瓜分4546萬(wàn)元補(bǔ)貼

7月20日，北京市經(jīng)信委公示，2018年擬撥付第三批新能源汽車補(bǔ)助資金共涉及838輛，擬撥付資金4546萬(wàn)元。獲得第三批財(cái)政補(bǔ)貼的企業(yè)有：浙江吉利汽車有限公司，20輛純電動(dòng)乘用車獲得91萬(wàn)元補(bǔ)助資金；北京汽車股份有限公司，73輛純電動(dòng)乘用車獲得375.5萬(wàn)元補(bǔ)助資金；重慶長(zhǎng)安股份有限公司，16輛純電動(dòng)乘用車獲得72萬(wàn)元補(bǔ)助資金；比亞迪汽車工業(yè)有限公司，23輛純電動(dòng)乘用車獲得126.5萬(wàn)元補(bǔ)助資金；比亞迪汽車有限公司，704輛純電動(dòng)乘用車獲得3872萬(wàn)元補(bǔ)助資金；奇瑞汽車股份有限公司，2輛純電動(dòng)乘用車獲得9萬(wàn)元補(bǔ)助資金。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2、新能源汽車專屬保險(xiǎn)將有望在年內(nèi)出臺(tái)

有數(shù)據(jù)顯示，2013至2017年，保險(xiǎn)業(yè)承保的新能源汽車數(shù)量年均增長(zhǎng)為78.6%，2017年保費(fèi)規(guī)模達(dá)到了101.6億元，增速為50.4%。但是目前，市場(chǎng)上并沒有專門的新能源車險(xiǎn)，其保險(xiǎn)投保標(biāo)準(zhǔn)完全套用傳統(tǒng)汽油車，而一些現(xiàn)有的保險(xiǎn)項(xiàng)目并不適用于新能源車。中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)的相關(guān)工作人員表示，新能源汽車的專屬保險(xiǎn)，將有望在年內(nèi)出臺(tái)。

來源：央視財(cái)經(jīng)

3、徐和誼：北汽7月底在京停產(chǎn)自主燃油車

7月20日，北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼提到，“7月31日前，北汽自主品牌在北京地區(qū)全面停止傳統(tǒng)燃油車的生產(chǎn)。北汽的自主創(chuàng)新之路是要用優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)去做，而不是拿缺點(diǎn)去做，北汽的優(yōu)點(diǎn)正是新能源，今年上半年，我們的新能源銷量達(dá)到了5.9萬(wàn)多輛，銷量只比第二和第三名相加略微少一點(diǎn)，我們就是要做自主，北汽自主就是看北汽新能源?！睘榇?，7月31日前，北汽自主品牌在北京地區(qū)將全面停止燃油車的生產(chǎn)，至2020年在北京地區(qū)全面停售燃油車，2025年在全國(guó)全面停售燃油車。

來源：汽車之家

4、國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司與神州優(yōu)車簽約戰(zhàn)略合作協(xié)議

近日，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司與神州優(yōu)車簽約戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方就充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、充電解決方案、車輛租賃等方面達(dá)成合作，并將應(yīng)用智能車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)共享。根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將通過聯(lián)合建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，提供最優(yōu)充電解決方案和車輛租賃方案；開展平臺(tái)API接口的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)雙方平臺(tái)用戶共享、數(shù)據(jù)共享和業(yè)務(wù)共享；并將在資本、技術(shù)、市場(chǎng)開發(fā)層面開展合作。

來源：電動(dòng)邦

5、北汽新能源未來五個(gè)月內(nèi)將連推4款新車

北京新能源汽車股份有限公司副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理李一秀先生在與網(wǎng)上車市溝通時(shí)表示：到今年年底前，我們計(jì)劃還將推出4款面向私人消費(fèi)市場(chǎng)的新車型。EC系列的升級(jí)車型——EC3將于8月率先上市，9月底全新緊湊型純電動(dòng)SUV“EX5”也將投放市場(chǎng)。此外，主打年輕、個(gè)性化的精品小車LITE將迎來里程升級(jí)版。到2018年年底或2019年年初，全新小型純電動(dòng)SUV“EX3”將正式開賣。

來源：網(wǎng)上車市

6、5.99萬(wàn)起，新逸動(dòng)EV等3款新車預(yù)售價(jià)曝光

日前，有國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組長(zhǎng)安全新逸動(dòng)EV、新款長(zhǎng)安CS15EV以及新款奔奔EV三款車型的補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)。同時(shí)，新逸動(dòng)EV和新款CS15EV分別推出兩款車型，其補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)區(qū)間分別為11.99-12.99萬(wàn)元和7.99-8.99萬(wàn)元。此外，新款奔奔EV補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為5.99萬(wàn)元。

來源：汽車之家

7、東風(fēng)公司：積極探索推進(jìn)混合所有制改革 

近日，東風(fēng)公司召開2018年年中工作會(huì)，公司總經(jīng)理、黨委副書記李紹燭強(qiáng)調(diào)，下半年，要加快營(yíng)銷突破，推動(dòng)經(jīng)營(yíng)保持高質(zhì)量增長(zhǎng)，強(qiáng)化精準(zhǔn)營(yíng)銷，推動(dòng)品牌向上，有效防范風(fēng)險(xiǎn)；要深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，突破改革創(chuàng)新瓶頸，深入落實(shí)國(guó)務(wù)院國(guó)資委重大專項(xiàng)改革任務(wù)，深入推進(jìn)三項(xiàng)制度改革，積極探索推進(jìn)混合所有制改革，推動(dòng)合資公司改革工作。

來源：證券時(shí)報(bào)

8、豐田計(jì)劃投資130億美元開發(fā)和制造動(dòng)力電池

豐田表示，將在2020年左右在全球市場(chǎng)推出10款全電動(dòng)汽車，并在2030年，旗下的電動(dòng)汽車和燃料電池汽車的年銷量達(dá)到100萬(wàn)輛左右，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，需要投資逾130億美元開發(fā)和制造電池。豐田將首先在中國(guó)推出純電車型，接下來是日本、印度、美國(guó)和歐洲。豐田預(yù)計(jì)，到2030年，電動(dòng)汽車將占其全球銷量的一半左右，屆時(shí)計(jì)劃每年銷售450萬(wàn)輛油電混合動(dòng)力汽車和插電式混合動(dòng)力汽車。

來源：auto blog

9、寶馬今年已實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車銷售目標(biāo)

寶馬表示，由于西歐和美國(guó)市場(chǎng)對(duì)i3和2系插電式混合動(dòng)力主力車等車型的強(qiáng)勁需求，該公司今年已實(shí)現(xiàn)在全球銷售10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的目標(biāo)。這比寶馬去年售出的62,255輛電動(dòng)車高出60%以上。這家德國(guó)豪華汽車制造商表示，預(yù)計(jì)2018年電動(dòng)汽車銷量將增長(zhǎng)兩位數(shù)。

來源：蓋世汽車

10、孚能科技年產(chǎn)能20GWh新工廠落戶鎮(zhèn)江

7月21日，由孚能科技(贛州)有限公司與中國(guó)國(guó)新控股有限責(zé)任公司 、鎮(zhèn)江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)三方共同發(fā)起的孚能科技鎮(zhèn)江制造基地項(xiàng)目正式宣布落戶鎮(zhèn)江新區(qū)。項(xiàng)目占地約580畝，建成后汽車動(dòng)力電池年產(chǎn)能將達(dá)20GWh，每年可滿足約四十萬(wàn)臺(tái)新能源車的配套動(dòng)力電池使用。

來源：搜狐財(cái)經(jīng)

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