全球最貴跑車亮相 售價(jià)1.2億人民幣

據(jù)外媒7月25日報(bào)道，2018年英國古德伍德賽車嘉年華上，意大利跑車制造商帕加尼隆重推出了Zonda HP Barchetta限量版，售價(jià)高達(dá)1350萬英鎊（約合1.2億元人民幣），為近期全球最昂貴的車型。該公司只推出了三輛該款車型，目前都已售出。

Zonda HP Barchetta基于中置引擎的Zonda。該車采用敞篷式設(shè)計(jì)，并配有短款擋風(fēng)玻璃和碳鈦復(fù)合材料部件。汽車的左側(cè)輪轂為銀色，右側(cè)輪轂為藍(lán)色，對照鮮明，組成十分有個(gè)性的搭配。這款精品超級跑車采用先進(jìn)的7.3升奔馳AMG M120 V12自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)和六速手動(dòng)變速箱。

帕加尼Zonda HP Barchetta重量為1,250千克，功率重量比為每噸640PS，能在3.1秒內(nèi)完成百公里的加速?zèng)_刺。其還帶有螺旋彈簧搖臂，可調(diào)節(jié)沖擊，并配有防傾桿和380mm通風(fēng)盤制動(dòng)器，六活塞前卡鉗和四活塞后卡鉗。

戴姆勒宣布重組：將5大事業(yè)部設(shè)為3家獨(dú)立公司

北京時(shí)間7月27日，戴姆勒集團(tuán)發(fā)布公告稱，管理董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)正式通過了新的組織架構(gòu)調(diào)整方案，將目前5大事業(yè)部重組為三家新公司，即梅賽德斯-奔馳集團(tuán)（Mercedes-Benz AG）、戴姆勒卡車集團(tuán)（Daimler Truck AG）和戴姆勒移動(dòng)出行集團(tuán)（Daimler Mobility AG），預(yù)計(jì)2020年完成。

當(dāng)前，戴姆勒集團(tuán)的組織架構(gòu)分為五大部分：負(fù)責(zé)金融業(yè)務(wù)的戴姆勒金融服務(wù)部門；負(fù)責(zé)貨車業(yè)務(wù)的戴姆勒貨車部門；負(fù)責(zé)大型巴士的戴姆勒客車部門；負(fù)責(zé)轎車/SUV等車型的梅賽德斯奔馳乘用車部門；負(fù)責(zé)各類MPV的梅賽德斯奔馳廂式車部門。

整合完成之后，新的梅賽德斯奔馳集團(tuán)在全球?qū)碛?7.5萬名員工，戴姆勒卡車集團(tuán)將擁有10萬員工。而此前已經(jīng)處于獨(dú)立運(yùn)營狀態(tài)的戴姆勒金融集團(tuán)，在整合進(jìn)移動(dòng)出行服務(wù)后，則將擁有1.3萬名員工，并更名為戴姆勒移動(dòng)出行集團(tuán)。為全集團(tuán)提供資金支持的運(yùn)營控股公司將仍是戴姆勒集團(tuán)，目前暫無拆分計(jì)劃。 而三家新公司的總部都將在戴姆勒集團(tuán)的總部——斯圖加特，未來將在德國證券市場公開上市。戴姆勒方面預(yù)計(jì)將會(huì)在2018年和2019年正式進(jìn)入架構(gòu)調(diào)整期，但最終完成還需要通過2019年的股東大會(huì)批準(zhǔn)。

怕被美國制裁 雷諾、PSA等法國企業(yè)暫停伊朗業(yè)務(wù)

7月27日，雷諾首席運(yùn)營官Thierry Bollore在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上對分析師表示，為遵守美國的制裁，公司在伊朗的業(yè)務(wù)可能會(huì)被擱置。Delbos向記者表示，今年上半年，由于伊朗央行的政策，雷諾在伊朗的銷量下降10%，市場份額為8%。下半年，雷諾在伊朗的銷量將幾乎為零?！拔覀冋趯ふ倚碌纳虣C(jī)，尤其在非洲，其強(qiáng)勁的增長將抵消在伊朗錯(cuò)失的機(jī)會(huì)。”

雷諾的法國競爭對手標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA Group）也暫停推進(jìn)在伊朗的項(xiàng)目；法國能源公司道達(dá)爾和Engie也計(jì)劃撤出伊朗；雷諾在美國沒有業(yè)務(wù)，但其聯(lián)盟合作伙伴日產(chǎn)汽車在美國銷售汽車。雷諾擁有日產(chǎn)多數(shù)股權(quán)。

河北御捷更名領(lǐng)途汽車

日前，工信部官網(wǎng)發(fā)布了《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)及產(chǎn)品公告》（第301批）。公告中，工信部對擬發(fā)布新增車輛生產(chǎn)企業(yè)及已準(zhǔn)入企業(yè)變更信息情況進(jìn)行了公示。根據(jù)擬辦理變更企業(yè)準(zhǔn)入信息清單，“河北御捷車業(yè)有限公司”（以下簡稱“河北御捷”）擬變更改為“領(lǐng)途汽車有限公司”（以下簡稱“領(lǐng)途汽車”）。這意味著，河北御捷將正式更名為領(lǐng)途汽車，在低速電動(dòng)車市場縱橫多年的河北御捷或?qū)⒊蔀闅v史。

對于此番更名，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為河北御捷是想要擺脫低速電動(dòng)車的帽子頭銜，實(shí)現(xiàn)由低至高的轉(zhuǎn)型升級路線。對此，御捷集團(tuán)董事長張立平也曾表示：“今年上半年，河北御捷將變更為領(lǐng)途汽車，下半年還將成立領(lǐng)途汽車控股集團(tuán)。領(lǐng)途汽車控股集團(tuán)未來會(huì)將旗下的品牌進(jìn)行細(xì)分，屆時(shí)產(chǎn)品將覆蓋純電動(dòng)乘用車、低速電動(dòng)車等多個(gè)品類，其中領(lǐng)途汽車將成為領(lǐng)途控股旗下專注小型電動(dòng)汽車的新能源汽車品牌?！?nbsp;

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