昨日，天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)政府服務(wù)平臺(tái)發(fā)布招標(biāo)公告稱(chēng)，天津一汽豐田泰達(dá)工廠(chǎng)新能源車(chē)項(xiàng)目現(xiàn)已獲批建設(shè)，現(xiàn)已具備招標(biāo)條件。

公開(kāi)信息顯示，天津一汽豐田泰達(dá)工廠(chǎng)新能源車(chē)項(xiàng)目將利用現(xiàn)有的泰達(dá)一線(xiàn)進(jìn)行技術(shù)改造，投入資金為17.62億元，建設(shè)規(guī)模為58721平方米，擬改造現(xiàn)有5大工藝廠(chǎng)房及生產(chǎn)線(xiàn)，增加年產(chǎn)12萬(wàn)輛新能源汽車(chē)能力，其中插電式混動(dòng)車(chē)型11萬(wàn)輛，純電動(dòng)車(chē)型1萬(wàn)輛。其中，沖壓廠(chǎng)房擴(kuò)建6106平方米，焊裝廠(chǎng)房擴(kuò)建18078平方米，涂裝廠(chǎng)房和成型廠(chǎng)房分別擴(kuò)建4770平方米和1302平方米，總裝廠(chǎng)房擴(kuò)建26115平方米。

此前，豐田曾計(jì)劃卡羅拉和雷凌的PHEV版本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，并于2019年上市，同時(shí)在2020年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出純電動(dòng)車(chē)型。目前，兩款PHEV車(chē)型已于今年北京車(chē)展亮相，而此次一汽豐田泰達(dá)工廠(chǎng)新能源車(chē)項(xiàng)目建設(shè)完成后，很可能將生產(chǎn)一汽豐田未來(lái)的PHEV車(chē)型以及純電動(dòng)車(chē)型。

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