9月13日，斑馬網(wǎng)絡正式宣布獲得首輪16億元融資，由國投創(chuàng)新領(lǐng)投，云鋒基金、尚頎資本跟投，公司估值已達到10億美金獨角獸級別。本輪融資將主要用于頂尖人才的引進和前瞻性技術(shù)研發(fā)，以推進各業(yè)務線迅速擴張和生態(tài)開放。

“智能網(wǎng)聯(lián)正成為汽車的差異化優(yōu)勢，它就像前幾年的車聯(lián)網(wǎng)，雖然叫好不叫座，但現(xiàn)在車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為車企的標配。斑馬做的是操作系統(tǒng)的底層平臺，我們可以集成騰訊和百度的應用和服務，但他們做不到。”斑馬網(wǎng)絡CEO郝飛向雷鋒網(wǎng)新智駕表示。

截至目前，BAT在汽車智能網(wǎng)聯(lián)方向不斷展開動作，騰訊車聯(lián)“AI in Car”、百度的Apollo小度車載OS，均在積極布局。無一例外，這些車載系統(tǒng)均提出開放口號，試圖接入更多汽車品牌車型。某種意義上，斑馬網(wǎng)絡此次率先引入外部資本，除了獲得資金外，更像是一種結(jié)盟信號，拉開了智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域里爭奪車企的大幕。

開放戰(zhàn)略下的擴張

目前，市場上存在不同的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)方案。一部分是基于安卓開發(fā)的系統(tǒng)應用，另一部分則源于自主開發(fā)。這些方案讓汽車的功能不再像以前那樣單調(diào)。

不過，在郝飛看來，如果只是基于安卓去做研發(fā)，做來做去和手機一樣，沒有太大意義。此外，智能網(wǎng)聯(lián)的解決方案，如果不圍繞用戶出行本身的剛性需求去提供服務，而是只靠講笑話、做算術(shù)題等服務用戶，同樣不具備真正的價值?！爸挥袑Ш胶驼Z音才是用戶的剛性需求?！?/p>

按照斑馬的定義，智能網(wǎng)聯(lián)的第一階段是以安吉星為代表，受限于網(wǎng)絡帶寬更多的原因，主要提供包括安防、緊急救援等圍繞車相關(guān)的服務。第二階段，特征是用手機投屏或者手機系統(tǒng)的模式開發(fā)車機，相當于把一個手機放到車里。雷鋒網(wǎng)新智駕獲悉，斑馬目前處于智能網(wǎng)聯(lián)的第三階段。在這一階段中，斑馬主要是提供貫穿整個生態(tài)的服務。

斑馬宣稱已能提供由場景引擎驅(qū)動的連貫場景服務，即在一個超級帳號下面形成連貫的場景服務。具體表現(xiàn)為，用一個賬號打通智慧停車、智慧加油等多個場景。除了正在合作福特、東風雪鐵龍等車企，斑馬接下來將與部分跨國公司的整車品牌，甚至是一些高端豪華品牌、自主品牌展開合作。

據(jù)了解，此輪融資后，斑馬將堅持股權(quán)、業(yè)務、生態(tài)和技術(shù)四大開放戰(zhàn)略，并將進一步開放股權(quán)合作。

打通商業(yè)閉環(huán)

在公司內(nèi)部信中，郝飛寫到，“我們夠跨界，我們夠混血！在過去的三年多的時間里，我們一起創(chuàng)造了互聯(lián)網(wǎng)汽車這一全新品類?！?/p>

據(jù)了解，斑馬從一開始，便將地圖、導航、語音、音樂等功能做成云端一體。他們認為，更多地依賴云端，好處是云端會依靠大數(shù)據(jù)不斷地訓練，使得整個訓練模型識別的效果不斷進步和提升。而且，整個模型可以不斷迭代和升級，

雷鋒網(wǎng)新智駕了解到，斑馬目前還未實現(xiàn)全面盈利。郝飛表示，斑馬的商業(yè)模式很清晰，一方面來自B端，當搭載了斑馬智行系統(tǒng)的汽車品牌提供件平臺和服務時，斑馬會有開發(fā)費和服務費的收入。另一方面，作為橫跨汽車加互聯(lián)網(wǎng)的平臺，斑馬還可以在為C端提供服務過程中打通商業(yè)閉環(huán)。

在下一階段，斑馬將伴隨著智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展，不僅只是連接互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，而是連接萬物，幫助汽車與智能家居、智能交通、智能城市等進行連接。

傳聞斑馬此次融資過程受到追捧，郝飛透露，整個融資做得低調(diào)，迅速完成首輪融資后，下一輪已經(jīng)有非常多的OEM對斑馬產(chǎn)生了濃厚的興趣。很快，斑馬將啟動下一輪融資，主要面向汽車行業(yè)的主機廠、零部件企業(yè)和戰(zhàn)略投資者。

值得注意的是，騰訊車聯(lián)已經(jīng)與廣汽、吉利、東風和長安汽車等車企展開合作。百度最新發(fā)布的Apollo人工智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案小度車載OS也已與福特、北京現(xiàn)代、東風悅達起亞、奇瑞、拜騰、東風小康等合作伙伴達成合作計劃。

沿襲阿里巴巴的基因，斑馬的目標仍是成為智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務里面開放平臺型的公司。未來，斑馬能否真的如郝飛所言，可以集成百度和騰訊的應用服務，或取決于斑馬的開放能滲透得有多深。

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