標(biāo)致插電式混合動力HX1
據(jù)外媒報道,8月31日,法國標(biāo)致汽車公司推出標(biāo)致HX1插電式混合動力概念車(下文簡稱HX1),主要為提升該公司混合動力技術(shù)在歐洲的關(guān)注程度。
標(biāo)致官方數(shù)據(jù)顯示,HX1長4.95米、寬2米、高1.37米,裝備了2.2升柴油發(fā)動機,內(nèi)燃機最大204馬力,70千瓦電機,單電機可實現(xiàn)95馬力,整車最大299馬力。純電動模式下最大續(xù)駛里程為100公里,百公里油耗最低3.7升。
標(biāo)致公司通過20年的研發(fā),于今年5月,已推出柴油版混合動力技術(shù)3008 Hybrid4,但目前僅限于歐洲市場。由于混合動力技術(shù)的成型,標(biāo)致公司今年計劃將與雪鐵龍公司陸續(xù)推出幾款混合動力車型,其中包括雪鐵龍DS4、DS5、標(biāo)致508。因此該款概念車為主要吸引標(biāo)致公司混合動力技術(shù)得到更多關(guān)注。
另悉,2013年標(biāo)致或?qū)⑸a(chǎn)純電動汽車。
( 編輯/姜蒙 )
來源:第一電動網(wǎng)
作者:姜蒙
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