據(jù)外媒報道，知情人士透露，江森自控國際有限公司（Johnson Controls International）將以130億至140億美元的價格，將旗下生產(chǎn)汽車電池的電力解決方案業(yè)務出售給加拿大布魯克菲爾德資產(chǎn)管理公司（Brookfield Asset Management Inc.），且交易即將完成。

該筆交易將是今年規(guī)模最大的融資收購之一，也是江森自控自2016年與泰科國際（Tyco International）合并以來，集團內(nèi)部最大規(guī)模的重組，使江森自控得以專注于其建筑技術和解決方案業(yè)務，包括提供供暖、通風和空調(diào)系統(tǒng)，以及樓宇門禁管制和火災探測系統(tǒng)。

布魯克菲爾德的資產(chǎn)管理規(guī)模超過2850億美元，消息人士稱，其在江森自控電力解決方案部門的拍賣中出價高于阿波羅全球管理公司（Apollo Global Management）。據(jù)透露，布魯克菲爾德和江森自控最早可能在本周敲定最終收購條款和協(xié)議，但談判也有可能以失敗告終。

布魯克菲爾德和阿波羅均拒絕置評，江森自控也未立即回應置評請求。據(jù)彭博社此前報道，布魯克菲爾德收購江森自控汽車電池業(yè)務即將達成協(xié)議，收購品牌包括瓦爾塔（Varta）、Heliar、LTH、MAC、Optima以及Delkor。

周一（10月29日），江森自控股價上漲1.3%至31.28美元，使得該公司市值達290億美元左右。分析師表示，江森自控電力解決方案部門每年為轎車和輕型卡車生產(chǎn)和分銷約1.54億個鉛酸蓄電池，該部門業(yè)務利潤率較高，但一直是江森自控的資本密集型業(yè)務。

隨著企業(yè)集團們繼續(xù)將財務表現(xiàn)迥異的業(yè)務分離開來，該行業(yè)可能會出現(xiàn)更多類似交易。聯(lián)合技術公司（United Technologies Corp.）目前正考慮將旗下的航空空調(diào)業(yè)務、奧的斯電梯業(yè)務以及航空事業(yè)部（生產(chǎn)普惠噴氣式發(fā)動機）均分拆為三部分。

周一（10月29日）早些時候，霍尼韋爾國際公司完成了旗下住宅解決方案部門Resideo Technologies Inc的分拆，而本月早些時候，該公司剝離了其運輸系統(tǒng)業(yè)務Garrett Motion Inc.。

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