眾泰汽車已開始布局美國市場，或將成為率先把中國自主品牌乘用車賣到美國的車企。近日有外媒報道稱，眾泰汽車將于2020年開始在美推出經濟型跨界車，首款車型或是最早于2013年推出的T600。目前眾泰汽車國際公司已開始在美國招募經銷商并聘請了兩位進口業(yè)務專業(yè)人士，首批20家特許經銷商名單計劃在下個月公布。

『眾泰T600』

提供這一消息的是名為Duke Hale的美國HAAH汽車控股公司負責人，他曾在馬自達和沃爾沃汽車工作。HAAH汽車控股公司成立于2014年，專為海外品牌創(chuàng)建美國銷售網絡，其首個客戶是迪拜的W Motors公司（生產跑車），眾泰汽車則是它的第二個客戶。

受中美貿易關系影響，眾泰汽車在美并不排除會面臨25%的關稅，但Hale表示：“雖然美國從中國進口汽車的關稅會提升，但這并不會中止我們的交易”。此外Hale也提到，會采用不同的形式助力眾泰汽車在美推廣——會是區(qū)別于傳統模式的、更為靈活的方式。

事實上，很多中國車企都在尋找進入美國市場的機會，其中就包括廣汽乘用車。早在2015年1月，廣汽集團就作為唯一中國自主品牌登陸底特律車展，并花了三年多時間去研究北美的相關法律法規(guī)。2018年初，廣汽傳祺參與2018全美汽車經銷商大會（NADA），并與150余家北美經銷商代表進行溝通。但隨著中美貿易遇冷，這一計劃推遲到了2020年左右。

而目前看來，眾泰汽車仍積極推進在美布局，其是否會受到福特汽車的助力尚未可知，但眾所周知的是，雙方已計劃成立純電動合資公司和智能出行科技公司兩家合資企業(yè)，未來的合作或將不斷加深。但眾泰是否會在美國推出新能源車型，目前還未有具體消息。

眾泰汽車方面對汽車之家編輯表示，眾泰汽車的確在積極推進產品國際化進程。而此次與美國HAAH汽車控股簽訂眾泰汽車進軍美國市場的協議，將為眾泰產品的電動化、智能化、網聯化、共享化提供一定支撐。

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