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北汽新能源助力駕培系統(tǒng)智能化、綠色化

陳婧涵

12 月 1 日,2018年純電動(dòng)教練車、考試車應(yīng)用展示會(huì)在北京東方時(shí)尚駕駛學(xué)校舉行。全國(guó)駕校及駕協(xié)領(lǐng)導(dǎo),國(guó)務(wù)院參事、科技部原秘書長(zhǎng)、中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)第七屆、第八屆理事長(zhǎng)石定寰,國(guó)務(wù)院參事、原國(guó)家發(fā)展改革委能源局局長(zhǎng)、國(guó)家能源領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任徐錠明等政府有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo),以及北汽新能源(北汽藍(lán)谷 600733)相關(guān)負(fù)責(zé)人出席了活動(dòng)。

北汽新能源助力駕培系統(tǒng)綠色化、智能化

國(guó)務(wù)院參事、科技部原秘書長(zhǎng)、中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)第七屆、第八屆理事長(zhǎng)石定寰

北汽新能源助力駕培系統(tǒng)綠色化、智能化

國(guó)務(wù)院參事、原國(guó)家發(fā)展改革委能源局局長(zhǎng)、國(guó)家能源領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任徐錠明

現(xiàn)場(chǎng),北汽新能源與三國(guó)科技、東方時(shí)尚簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,并聯(lián)合各方倡議成立“中國(guó)綠色駕培聯(lián)盟”,宣布將全力打造中國(guó)綠色交通復(fù)合生態(tài)系統(tǒng),共同引領(lǐng)駕培行業(yè)進(jìn)入人工智能互聯(lián)互通大數(shù)據(jù)時(shí)代。同時(shí),北汽新能源還向三國(guó)科技交付了20臺(tái)EU300換電版,并現(xiàn)場(chǎng)展示了其領(lǐng)先業(yè)界的換電模式。

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“中國(guó)綠色駕培聯(lián)盟”倡議發(fā)起人

河北三國(guó)新能源科技有限公司 董事長(zhǎng) 劉智剛

在現(xiàn)場(chǎng),北汽新能源副總經(jīng)理張小虎表示:“EU300換電版等純電動(dòng)汽車不僅無(wú)污染、零排放,而且能耗成本、維修保養(yǎng)成本均顯著低于燃油車,無(wú)論從社會(huì)價(jià)值還是從經(jīng)濟(jì)效益的層面來(lái)看,都是駕校教練車、考試車的智慧之選?!?/p>

北汽新能源助力駕培系統(tǒng)綠色化、智能化

北汽新能源副總經(jīng)理張小虎代表企業(yè)和三國(guó)科技及東方時(shí)尚簽署戰(zhàn)略協(xié)議

展示會(huì)上,國(guó)務(wù)院參事、科技部原秘書長(zhǎng)、中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)第七屆、第八屆理事長(zhǎng)石定寰表示,綠色化、智能化是未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要方向。當(dāng)前,全國(guó)的駕培系統(tǒng)內(nèi)有近80萬(wàn)燃油教練車的保有量,無(wú)論從市場(chǎng)規(guī)模還是從運(yùn)營(yíng)模式來(lái)看,都是綠色化、智能化經(jīng)濟(jì)的重要應(yīng)用場(chǎng)景。

三國(guó)科技通過(guò)三年的技術(shù)研發(fā),開發(fā)出適用于電動(dòng)車的教練車型。電動(dòng)教練車可以從根本上解決污染問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)污染物零排放,化解未來(lái)駕培機(jī)構(gòu)的環(huán)評(píng)風(fēng)險(xiǎn)。電動(dòng)教練車的能源消耗僅為燃油車的十分之一,能夠極大的降低運(yùn)營(yíng)成本,改善駕培機(jī)構(gòu)的盈利能力。同時(shí),三國(guó)科技提供充電樁、光伏發(fā)電,儲(chǔ)能再生能源綜合利用綠色動(dòng)力源的解決方案并投資建設(shè)。實(shí)現(xiàn)新能源綠色電力與交通終端用能的有效銜接,形成綠色能源的生態(tài)閉環(huán)!智能化與信息化的發(fā)展與應(yīng)用,勢(shì)必為駕培行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供有力的支撐。

三國(guó)科技推出的電動(dòng)教練車,已經(jīng)集成了人工智能技術(shù)。具備自主教學(xué)訓(xùn)練、安全防護(hù)、人機(jī)互動(dòng)等功能,智能教練車可以大幅度地降低教練員的重復(fù)工作和勞動(dòng)強(qiáng)度,從一人一車實(shí)現(xiàn)一人多車,并且有助于教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化,從而提高教學(xué)效率和質(zhì)量。

北汽新能源EU300換電版等精品純電動(dòng)車型的正式進(jìn)入駕培系統(tǒng),意味著駕培系統(tǒng)的綠色化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)之路正在全面開啟。據(jù)介紹,此次北汽新能源展示和交付的EU300換電版是一款A(yù)級(jí)純電動(dòng)汽車,該車型續(xù)航里程300km,電機(jī)最大扭矩260N·m,0-50公里/小時(shí)加速僅需4秒。EU300換電版配備超強(qiáng)承載的薩博底盤,其出眾的品質(zhì)已經(jīng)經(jīng)過(guò)了4個(gè)城市、7000余輛運(yùn)營(yíng)車的實(shí)際運(yùn)營(yíng)檢驗(yàn)。

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北汽新能源駕培車

EU300換電版交付后,三國(guó)科技將以EU300換電版為基礎(chǔ),進(jìn)行一系列針對(duì)性的改裝升級(jí),最終將其打造為集成人工智能技術(shù)的電動(dòng)教練車。完成升級(jí)后,EU300換電版教練車將具備自主教學(xué)訓(xùn)練、安全防護(hù)、人機(jī)互動(dòng)等功能,可以大幅度地降低教練員的重復(fù)工作和勞動(dòng)強(qiáng)度,從一人一車實(shí)現(xiàn)一人多車,并且有助于教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化,從而提高教學(xué)效率和質(zhì)量。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:陳婧涵

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/82791

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