第一電動(dòng)網(wǎng)訊：”當(dāng)明年我們的第三代產(chǎn)品上市時(shí)，我們很有信心，它將是全球最棒的電池管理系統(tǒng)BMS。對(duì)于中國(guó)-這個(gè)未來(lái)電池市場(chǎng)潛力最大的國(guó)家，我們從今年初才正式大力拓展，我們還需要對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行更深入的了解和努力我們目前的亞太區(qū)域銷(xiāo)售經(jīng)理及經(jīng)銷(xiāo)商具有中西方的文化教育背景，在他們的努力下，已經(jīng)有越來(lái)越多的潛在客戶(hù)聯(lián)絡(luò)我們。我們有信心取得更大的發(fā)展?！?月20日，丹麥鋰平衡(www.Lithiumbalance.com)  CEO Lars Barkler在北京傳實(shí)偉業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商的辦公室接受第一電動(dòng)網(wǎng)專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表達(dá)了對(duì)于公司產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的期望。

　　產(chǎn)品：性?xún)r(jià)比高

　　據(jù)Lars介紹，鋰平衡創(chuàng)建于2006年，在5年的發(fā)展歷程中，已經(jīng)在最近2年內(nèi)完成了與全球140個(gè)項(xiàng)目的業(yè)務(wù)合作，產(chǎn)品應(yīng)用很廣泛，包括汽車(chē)行業(yè)(轎車(chē)，巴士，重型卡車(chē)等)和工業(yè)類(lèi)(叉車(chē)，直升機(jī)，水下應(yīng)用，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)，機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)等)。目前的客戶(hù)主要集中在歐美地區(qū)，例如歐洲最大的叉車(chē)生產(chǎn)廠家SuperGros、豐田物流運(yùn)輸(TMHE)、以色列Better Place、德國(guó)的CO-BUS等。

鋰平衡研發(fā)的電池管理系統(tǒng)連接圖

BMCU：電池管理芯片組；LMU：區(qū)域性監(jiān)管芯片組

　　”鋰平衡期望將最具性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品帶入中國(guó)?！盠ars說(shuō)，首先，在安全性方面，鋰平衡一直將其視為BMS產(chǎn)品的真諦?！蔽覀兊腂MS應(yīng)用性很廣，可應(yīng)付各種化學(xué)成分的電池組，而且在從低壓24V到1200V的電池設(shè)備(小到電動(dòng)自行車(chē)，大的工業(yè)用的電池)，我們的s-BMS平臺(tái)都可滿(mǎn)足，但一切優(yōu)越性的體現(xiàn)都要先以安全角度出發(fā)。”

　　”我們的最大優(yōu)勢(shì)還在我們以往合作的各類(lèi)案件中積累了非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品知識(shí)我們提供給客戶(hù)的一部分，我們最善于給我們的客戶(hù)提供完整的解決方案，比如電池組的設(shè)計(jì)與選型、充電機(jī)的選擇、開(kāi)關(guān)盒的設(shè)計(jì)等”

　　其次，在價(jià)格方面，”我們生產(chǎn)的BMS采取價(jià)格根據(jù)采購(gòu)量制定的原則，再配合產(chǎn)品的優(yōu)越性能，以及強(qiáng)大的中國(guó)本土技術(shù)及銷(xiāo)售支持，這是鋰平衡與其他歐洲同行相比有著無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。如果單從價(jià)格方面來(lái)看，購(gòu)買(mǎi)價(jià)格雖偏高，但卻節(jié)省了大量的后續(xù)費(fèi)用，歸根結(jié)底，更具有經(jīng)濟(jì)性?！?/p>

　　鋰平衡正在研發(fā)的第三代BMS將更具安全性，其中使用了最新研發(fā)的Secondary Hardware Redundancy(輔助硬件設(shè)施)負(fù)責(zé)增加安全性能。它將于明年3月推出，屆時(shí)將是世界上第一家取得汽車(chē)行業(yè)認(rèn)證的BMS供應(yīng)商。

　　市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略：積極摸索中

　　第一電動(dòng)網(wǎng)CEO龐義成(左) 鋰平衡CEO Lars Barkler(左中) 鋰平衡亞太地區(qū)銷(xiāo)售經(jīng)理修慶紅(右中)傳世偉業(yè)CEO 李旭(右)

　　鋰平衡目前的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)是由亞太區(qū)經(jīng)理修慶紅女士來(lái)制定，大力扶助經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)給與中國(guó)本土客戶(hù)商業(yè)和技術(shù)方面的支持。作為鋰平衡在北京的經(jīng)銷(xiāo)商，傳世偉業(yè)的李旭表示，他已經(jīng)做好了通過(guò)豐富的技術(shù)和資金資源為中國(guó)客戶(hù)服務(wù)的準(zhǔn)備。

　　Lars表示，我們公司也可以幫助中國(guó)的電池企業(yè)進(jìn)入歐美市場(chǎng)，我們的很多國(guó)際大客戶(hù)經(jīng)常向我們咨詢(xún)電池廠商的信息。如果電池的性?xún)r(jià)比合乎要求，我們很樂(lè)意想我們的客戶(hù)推薦中國(guó)的電池品牌。鋰平衡希望找到一個(gè)”歐洲技術(shù)+中國(guó)市場(chǎng)”的最佳發(fā)展模式和中國(guó)的企業(yè)共同發(fā)展。

　　鋰平衡在正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之初，就選擇了第一電動(dòng)網(wǎng)成為推進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)的媒體伙伴，并成為該網(wǎng)站的第一家海外會(huì)員，并就如何進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)向其積極”取經(jīng)”。

　　”首先，鋰平衡對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)還很陌生，應(yīng)該先通過(guò)參加我國(guó)舉辦的各類(lèi)國(guó)際展會(huì)、論壇會(huì)讓國(guó)人先了解該公司及相關(guān)產(chǎn)品;其次，應(yīng)適當(dāng)選擇合作伙伴，并且用成功實(shí)例來(lái)加深中國(guó)電池行業(yè)的印象?！辈稍L(fǎng)中，第一電動(dòng)網(wǎng)CEO龐義成給出以上兩點(diǎn)建議。

　　龐義成認(rèn)為，中國(guó)目前的電池廠商很多，鋰電池處于供大于求的現(xiàn)狀?！变嚻胶馊绻馨?年的經(jīng)驗(yàn)帶來(lái)中國(guó)進(jìn)行廣泛交流，在通過(guò)相互合作的同時(shí)可無(wú)形中引導(dǎo)中國(guó)電池性能提升，從而可將中國(guó)的電池市場(chǎng)延伸到海外，不僅可以增加鋰平衡產(chǎn)品的供應(yīng)量，還能提高全球影響力?！?/p>

　　( 編輯/姜蒙 )

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