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一位康迪汽車(chē)工程師眼中電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的喜與憂

  

這座現(xiàn)代化的電動(dòng)汽車(chē)工業(yè)基地,坐落在金華市區(qū)往西2公里的一個(gè)大型工業(yè)園中

  ”最近有點(diǎn)忙,在趕市政府定下的500輛電動(dòng)汽車(chē)任務(wù),同時(shí)還有意大利的出口項(xiàng)目在談,剛才還一直在開(kāi)會(huì)呢?!闭憬?a class='link' target='_blank'>康迪車(chē)業(yè)技術(shù)中心主任車(chē)建華風(fēng)風(fēng)火火走進(jìn)辦公室。

  在這位熱情爽朗的工程師眼里,浙江康迪車(chē)業(yè)的每一項(xiàng)成果都讓人振奮:躋身中國(guó)機(jī)械行業(yè)500強(qiáng),金華市首家納斯達(dá)克上市公司,其生產(chǎn)的”康迪小電跑”不僅填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)電動(dòng)超微車(chē)市場(chǎng)的空白,更是在美國(guó)悄然上路,奧巴馬還為此簽署《美國(guó)復(fù)康和再投資法案》,將康迪純電動(dòng)汽車(chē)納入美國(guó)政府扶持之列。而最新的好消息是:”康迪小電跑”已經(jīng)獲得了國(guó)家工信部公告,10月份開(kāi)始國(guó)內(nèi)市民就可以買(mǎi)車(chē)掛牌上路了。

浙江康迪車(chē)業(yè)技術(shù)中心主任 車(chē)建華

  喜:穩(wěn)扎穩(wěn)打 政策推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)快速發(fā)展

  ”我們吃到了新能源汽車(chē)扶持政策的頭口水,金華市區(qū)前500名購(gòu)買(mǎi)康迪小電跑,每輛都可獲政府補(bǔ)貼3.2萬(wàn)元,自己花上一萬(wàn)多,就能買(mǎi)到?!避?chē)主任欣喜地告訴作者。

  而作者從康迪銷(xiāo)售部門(mén)得知,目前該活動(dòng)的報(bào)名情況十分喜人。”對(duì)電動(dòng)汽車(chē)感興趣的人確實(shí)很多,我們廠的員工每次開(kāi)小電跑出去辦事,都會(huì)引來(lái)圍觀,有時(shí)在等紅綠燈,也會(huì)有旁邊的司機(jī)探出頭來(lái)看,所以我們隨車(chē)放一些車(chē)型資料,一個(gè)紅燈的時(shí)間還來(lái)不及宣傳!”車(chē)主任介紹到此已是神采飛揚(yáng)。

  那么,康迪汽車(chē)是靠什么在浙中這個(gè)古老的城市”拔地而起”?作為一名最資深工程師,在車(chē)主任眼中,康迪的成功在于快速準(zhǔn)確地找到了自己的位置,積極成功地尋得了技術(shù)突破?!彪妱?dòng)汽車(chē)本身就是細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品,是‘非主流車(chē)’,目前還不能跟汽油車(chē)相提并論,要占領(lǐng)市場(chǎng)就要找準(zhǔn)市場(chǎng)定位,同城、代步的市場(chǎng)定位,70碼的定速,采用研發(fā)成熟的鉛酸電池,這就是我們的特色————穩(wěn)扎穩(wěn)打、不急功近利、不浮躁!”

  而靠著這種”穩(wěn)扎穩(wěn)打”的精神,康迪汽車(chē)在很多方面的技術(shù)積累上已經(jīng)走在了同行的前列,對(duì)此,車(chē)主任無(wú)不欣慰地說(shuō):”我們擁有了五、六十項(xiàng)專(zhuān)利,包括外形、電控技術(shù)、電池快速拆卸……技術(shù)永遠(yuǎn)是電動(dòng)車(chē)走向更遠(yuǎn)未來(lái)的核心動(dòng)力?!?/p>

一輛軸距2.08米的超微車(chē),蘊(yùn)藏著大能量

  憂:電動(dòng)汽車(chē)”綠色”和普及是一個(gè)系統(tǒng)工程

  當(dāng)前,電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)升格為國(guó)家戰(zhàn)略,但是也有評(píng)論指出”大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)”提倡環(huán)保其實(shí)是一個(gè)悖論。因?yàn)樵陔姵氐闹圃煲约半娏Φ南牡确矫?,電?dòng)汽車(chē)依然會(huì)產(chǎn)生很大的污染。

  當(dāng)作者把這個(gè)問(wèn)題拋給面前的車(chē)主任時(shí),車(chē)主任也坦言了自己的擔(dān)憂:”所以電動(dòng)汽車(chē)真正環(huán)保是一個(gè)系統(tǒng)工程,還有很長(zhǎng)的路要走。目前國(guó)家在大力整頓電池生產(chǎn)企業(yè),雖然相應(yīng)的我們的生產(chǎn)成本增加了,但是把電動(dòng)汽車(chē)真正做到'綠色'環(huán)保,我們沒(méi)有怨言而且還是大力支持?!?/p>

  那么,電動(dòng)汽車(chē)多久才能真正普及?將會(huì)有一個(gè)怎樣的未來(lái)?

  針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,車(chē)主任顯得也并非胸有成竹:”電動(dòng)汽車(chē)的普及很大程度上還要看政策如何,比如是不是可以在購(gòu)車(chē)稅方面有所優(yōu)惠?在后續(xù)服務(wù)上更加貼心?其中電池的續(xù)航力一直都是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的瓶頸,要解決這個(gè)瓶頸,一個(gè)是要靠電池技術(shù)的發(fā)展,但是最有效的還是要靠配套服務(wù)的完善,你比如說(shuō)在金華有充電站,永康沒(méi)有,電動(dòng)車(chē)就跑不到永康去,只有這些問(wèn)題解決了,電動(dòng)汽車(chē)才會(huì)有更多人買(mǎi)更多人用?!?/p>

  但是展望未來(lái),車(chē)主任臉上又開(kāi)始浮現(xiàn)自豪的神情。”我希望不久的將來(lái)走到街上,可以看到很多康迪的汽車(chē),并且能高興地告訴旁邊的人,看,這個(gè)是我做的!”

  ( 編輯/李紅 )

來(lái)源:浙江汽車(chē)網(wǎng)

作者:綜合報(bào)道

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/8348

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