1、特斯拉第四財季度發(fā)布，連續(xù)兩季度盈利

1月31日，特斯拉公布2018年第四季度財報。特斯拉去年最后一個季度的業(yè)績終于以盈利收官，連續(xù)實(shí)現(xiàn)2個季度的盈利，業(yè)績開始出現(xiàn)走向正軌的跡象，從今年初馬斯克宣布大規(guī)模裁員，到取消車主推薦獎勵計劃等，特斯拉第四財季經(jīng)調(diào)整EPS 1.93美元，市場預(yù)期2.14美元。

來源：車云網(wǎng)

2、龐大集團(tuán)：2018年預(yù)虧60億至65億元

龐大集團(tuán)(601258)1月30日晚間發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計2018年度虧損60億元-65億元，上年同期凈利2.12億元。報告期內(nèi)，因融資困難，公司流動資金嚴(yán)重不足，經(jīng)營收入大幅下降，經(jīng)營成本大幅上升；根據(jù)謹(jǐn)慎性原則計提商譽(yù)、存貨跌價、金融借款壞賬、應(yīng)收賬款壞賬等資產(chǎn)減值準(zhǔn)備。公司2018年非經(jīng)常性損益事項(xiàng)對利潤的影響金額為11億元左右，主要為處置子公司收益、處置固定資產(chǎn)收益等。

來源：證券時報

3、北汽明年在京停產(chǎn)自主燃油乘用車

近日，北汽集團(tuán)2018年經(jīng)營業(yè)績及2019年發(fā)展戰(zhàn)略媒體溝通會舉行，北汽集團(tuán)董事長徐和誼宣布，北汽將加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，促使自主品牌燃油乘用車逐步退出北京。到2020年，北汽在京將不再生產(chǎn)和銷售自主品牌的燃油乘用車。2018年，北汽全年完成整車銷售240.2萬輛，同比增長2.2%，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4807.4億元，其中全年?duì)I收增長2.2%，利潤增長7.3%。

來源：北京日報

4、海南首個高速公路新能源汽車換電站啟用

近日，海南交控與上海蔚來汽車有限公司在海南中線高速公路楓木服務(wù)區(qū)合作建設(shè)的海南首個高速公路新能源汽車換電站投入使用。新能源汽車3分鐘就能更換充滿電的電池，即使算上檢修的時間耗時也不會超過10分鐘。雙方未來還計劃在海南環(huán)島高速公路沿線及三亞市轄區(qū)布局建設(shè)換電站。

來源：海南日報

5、1月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)降至58.9%

1月31日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2019年1月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為58.9%，環(huán)比下降7.2個百分點(diǎn)，同比下降8.3百分點(diǎn)，庫存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。至此，汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)已經(jīng)連續(xù)13個月超出警戒線。中國汽車流通協(xié)會亦指出，1月份，多數(shù)廠家尚未明確任務(wù)目標(biāo)，經(jīng)銷商壓力減小，并且1月汽車銷售價格回調(diào)，經(jīng)銷商利潤也較12月上升。

來源：億歐汽車

6、吉利回應(yīng)收購傳聞：無此計劃 未接觸或洽談

外媒報道稱，浙江吉利控股集團(tuán)有意全資收購菲亞特克萊斯勒（FCA集團(tuán)）旗下阿爾法羅密歐和瑪莎拉蒂兩大品牌。對此，吉利方面回應(yīng)稱，公司沒有計劃收購上述品牌，也沒有開展任何與此有關(guān)的商業(yè)接觸或洽談。

來源：新浪汽車

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