3月1日上午，針對電動汽車的宣傳亂象，車和家CEO李想發(fā)布微博表示，特斯拉都已經(jīng)打到家門口了，但國內(nèi)還有不少廠家把虛假續(xù)航里程數(shù)字貼在車屁股上，頗有大躍進(jìn)的感覺。對此網(wǎng)友們紛紛留言表示：

而另一位與李想私交甚好的造車新勢力掌舵人李斌，在2月25日美國哥倫比亞廣播公司（CBS）的《60分鐘》節(jié)目中表示：“如果你在購買一輛汽車，你不僅僅是在買一輛車，而是在買一張通往新的生活方式的門票。”

另一頭，雖然收購FF失利，但是許家印的造車夢沒有破滅。市場消息顯示，1月25日，恒大新能源汽車有限公司成立，2月20日，公司名稱即變更為恒大國能新能源汽車集團(tuán)有限公司。從一系列的資本投入可以看出，恒大涉足汽車產(chǎn)業(yè)的決心與信心，而對于恒大集團(tuán)近期新成立的五家新能源汽車公司，也預(yù)示著這家房地產(chǎn)企業(yè)正處于轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期。

1、威馬EX5推8款限量車型 3周內(nèi)提車/享受車企補貼

2月25日，網(wǎng)通社從威馬汽車官方獲悉：基于EX5 400 Lite探索版、EX5 400 Extra創(chuàng)新版，威馬共推出8款限量車型。即日起完成2萬元大定支付的用戶，若補貼幅度下調(diào)超1萬元，超出1萬元部分將由威馬汽車進(jìn)行補貼。此外，購限量車型可在3周內(nèi)提車。

2、李想批電動車宣傳虛假續(xù)航里程：別搞丟人宣傳自嗨了

3月1日上午消息，針對電動汽車的宣傳亂象，車和家CEO李想發(fā)布微博表示，“不少汽車品牌推廣電動車的時候還在用60等速宣傳續(xù)航里程，甚至直接把這樣的虛假續(xù)航里程數(shù)字貼在車屁股上，真有點大躍進(jìn)的感覺?！?/p>

李想表示，特斯拉都已經(jīng)打到家門口了，按照目前的匯率，國產(chǎn)Model 3補貼前售價將達(dá)到25-27萬起，“咱們就別再搞這些丟人的宣傳手段自嗨了”。

3、恒大20億美元成立新能汽車公司，造車之夢未滅

雖然收購FF失利，但是許家印的造車夢沒有破滅。在龍頭房企紛紛開辟新航道之時，恒大盯緊了新能源汽車這一領(lǐng)域，始終沒有放棄。

市場消息顯示，1月25日，恒大新能源汽車有限公司成立，2月20日，公司名稱即變更為恒大國能新能源汽車集團(tuán)有限公司，企查查顯示公司公設(shè)兩名高管，法人代表為劉俊，同時兼任執(zhí)行董事、總經(jīng)理，監(jiān)事為王全喜，公司注冊資本20億美元。

4、蔚來汽車CEO李斌接受美媒專訪：我們賣的是生活方式

中國電動汽車初創(chuàng)公司蔚來汽車的CEO李斌（William Li）在當(dāng)?shù)貢r間周日晚播出的美國哥倫比亞廣播公司（CBS）《60分鐘》節(jié)目中表示：“如果你在購買一輛汽車，你不僅僅是在買一輛車，而是在買一張通往新的生活方式的門票?！?/p>

李斌對CBS表示，盡管他的公司出售豪華汽車，但他更多地認(rèn)為它是一家生活方式公司，其產(chǎn)品是中國日益壯大的中上層社會地位的象征。

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