提起60公里等速測試法，相信很多人都不陌生，因為目前國內(nèi)不少汽車品牌，在推廣自己旗下的電動汽車時，都會用60公里等速測試法來宣傳續(xù)航能力有多強。但是，對于剛上市的特斯拉Model 3，官方宣傳具有600Km+的續(xù)航里程，這也是用60公里等速法測出來的嗎？

首先，我們要了解一下60公里等速測試法是什么。這個測試法在我國現(xiàn)行的《電動汽車 能量消耗和續(xù)駛里程實驗方法》中有詳細的說明，為保證國內(nèi)生產(chǎn)的電動汽車在續(xù)航里程上相對真實，所以，測試電動汽車續(xù)航里程時必須按照60Km/h的速度進行等速測試，最終得出的行駛里程即續(xù)航里程，這就是所謂的60公里等速測試法。

其次，分析Model 3的續(xù)航里程是如何測試出來的。由于60公里等速測試法只針對國內(nèi)生產(chǎn)的新能源汽車，而特斯拉在國內(nèi)屬于進口新能源汽車，因此它并不會遵循這一測試方法，那么它的續(xù)航里程是按照什么標準測試的呢？據(jù)美國環(huán)保署（EPA）公布的數(shù)據(jù)顯示，Model 3的續(xù)航里程只有310英里，換算出來即500公里，說明Model 3的600+公里續(xù)航里程也不是按照美國的標準測試的，而根據(jù)網(wǎng)上的分析這個數(shù)據(jù)極有可能是其公司自行測試的，要知道這一點在美國并不違法。

最后，聊一聊Model 3的600+續(xù)航里程是否真實。有報道顯示，在去年7月，有一位名為MithunVyas的Model 3車主在美國佐治州的高速公路上，以70英里/h的速度跑出了375英里（約合600公里）的路程，說明Model 3確實有這個超長續(xù)航的能力，也意味這特斯拉官方給出600+的續(xù)航里程并不是在吹噓。

綜上所述，可以看出特斯拉Model 3的600+續(xù)航里程不是用60公里等速測試法測試出來的，也并未使用美國當前的測試法，而是其公司自行測試得出的，并且這一數(shù)據(jù)還比較真實。同時，小編也認為，特斯拉作為新能源汽車行業(yè)的佼佼者，確實也沒有必要偽造這一數(shù)據(jù)。

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