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大勢所驅(qū)?寶馬M車型將采用混動系統(tǒng)

汽車之家

近日,寶馬i系列電動車部門負責(zé)人Robert Irlinger在日內(nèi)瓦車展上接受外媒采訪時,明確表示i系列電動車部門正在與包括M高性能部門在內(nèi)的所以寶馬旗下子品牌進行合作,未來寶馬旗下所有子品牌都會推出帶有電力驅(qū)動的車型。

圖1

『寶馬i系列電動車部門負責(zé)人Robert Irlinger(左一)』

“你將會看到由M高性能部門推出的電動車型,事實上不僅僅是M高性能部門,我們與勞斯萊斯、MINI也在進行合作,未來這些品牌都會推出電動化車型?!盧obert Irlinger還說道:“將電力引入到性能車型會帶來很大的優(yōu)勢,瞬時爆發(fā)的最大扭矩可以讓M車型的性能更加強悍。”

圖2

『2018款寶馬M3(參數(shù)|詢價)』

圖3

『下一代M3/M4有可能率先使用混動系統(tǒng)(圖為2018款寶馬M4)』

盡管Robert Irlinger并沒有說明將在哪款M車型上首次試水混合動力系統(tǒng),但據(jù)外媒推測下一代M3和M4將很有可能成為先驅(qū)車型。這兩款換代車型傾向于保留目前的3.0L直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機,增加一個小型電動機將有助于將最大功率提升至500Ps的水準(zhǔn),這也足以讓二者在動力數(shù)據(jù)上與AMG C 63相抗衡。

來源:汽車之家

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/87842

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