3月23日，31℃，賽車的轟鳴。我們躲在墨鏡后盡力張大著雙眼，緊盯賽道。

握在手中的冰啤酒，在灼熱的空氣中，很快便溫吞吞的，最后成了暖手寶。

這里是三亞，ABB FORMULA E（國際汽聯(lián)電動方程式錦標(biāo)賽，以下簡稱FE）第五賽季的比賽現(xiàn)場。

作為全球矚目的全電動賽車賽事，F(xiàn)E帶給大家的不僅僅是腎上腺素的飆升，更有ABB在電氣化、數(shù)字化解決方案等方面讓人激動的領(lǐng)先創(chuàng)新技術(shù)。就在比賽的前一天，ABB全國巡展活動已經(jīng)正式啟動。

在此次全新升級的四部展車中，我們可以一睹ABB在電力、工業(yè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)和解決方案，感受ABB移動平臺如何最大程度地貼近客戶，提升速度，攜手譜寫電氣化未來。

ABB集團(tuán)電氣產(chǎn)品事業(yè)部總裁梅塔先生表示，“我們將此次FE的賽事與活動帶到三亞，希望向世界、尤其是中國的民眾展示，先進(jìn)的電氣化技術(shù)可以如何應(yīng)用。同時(shí)，用非常直接的方式，讓大家感受到電氣化所帶來的便利?！?/p>

那么，值此ABB FE三亞站開賽之際，ABB為我們展示了什么樣的新技術(shù)與產(chǎn)品？ABB在電動出行、智能樓宇等方面又帶來了什么解決方案？

為蔚來汽車定制快充樁，產(chǎn)品全面覆蓋發(fā)電端到用電端

3月22日，ABB全國巡展活動在三亞正式啟動。來自全國各地的150多名受邀客戶與ABB集團(tuán)電氣產(chǎn)品事業(yè)部總裁梅塔、中國電氣產(chǎn)品事業(yè)部負(fù)責(zé)人趙永占共同出席了啟動儀式。

現(xiàn)場的4輛展車全面升級，涵蓋了從發(fā)電端到最終用戶端的數(shù)字化產(chǎn)品和解決方案，在傳統(tǒng)配電之外、新增了 ABB熱點(diǎn)產(chǎn)品如：電動汽車充電樁、太陽能發(fā)電、智能家居等展品，充分展現(xiàn)了ABB在眾多領(lǐng)域幫助客戶推進(jìn)向智能化轉(zhuǎn)型升級的實(shí)力。

ABB在現(xiàn)場展示了一款簡單、易于安裝的家用和商用電動汽車充電解決方案 – 7kW的交流充電樁，適用于泊車充電的各種場合。ABB作為電動交通的全球領(lǐng)導(dǎo)者，已在全球73個(gè)國家安裝了10500個(gè)直流快速充電樁。在中國，ABB為蔚來汽車NIO House提供定制的物聯(lián)網(wǎng)式直流快速充電樁。此直流樁通過接入ABB Ability?互聯(lián)服務(wù)，正常在線率可達(dá)99.5%，可遠(yuǎn)程診斷90%以上的問題，無需到現(xiàn)場可在線解決60%以上的異常，可以極大提升充電樁的運(yùn)營效率，保障充電無憂。

2019年ABB電氣產(chǎn)品事業(yè)部的全年路演活動，預(yù)計(jì)將在近百個(gè)城市進(jìn)行巡展，涉及電力、工業(yè)、交通與基礎(chǔ)設(shè)施等行業(yè)，并針對最終用戶、設(shè)計(jì)院、各渠道合作伙伴及院校等開展形式多樣、內(nèi)容豐富的交流活動，把領(lǐng)先的數(shù)字化產(chǎn)品及解決方案傳遞給客戶及合作伙伴，助力其改善績效創(chuàng)造更多價(jià)值。

ABB中國電氣產(chǎn)品事業(yè)部負(fù)責(zé)人趙永占表示， “ABB路展活動始于2002年，已經(jīng)成為我們與客戶有效溝通的互動平臺。主題展車將ABB的最新解決方案直接呈現(xiàn)給客戶，形象而具體地展示出ABB能夠?yàn)榭蛻魩淼膬r(jià)值，并通過多種有效的互動、交流方式，提升客戶的‘一站式’技術(shù)體驗(yàn)和滿意度?！?/p>

智能運(yùn)維保障電動出行，配電控制系統(tǒng)助力智慧樓宇

在此次三亞的客戶日活動中，ABB還多次提到了智慧交通與智慧城市等概念，并提出以利用ABB Ability?為基礎(chǔ)的創(chuàng)新解決方案。那么，什么是ABB Ability?？

這是ABB開發(fā)的數(shù)字化系統(tǒng)，主要功能是幫助將設(shè)備通過云平臺進(jìn)行互聯(lián)，并連接到客戶端，收集數(shù)據(jù)的同時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。為了讓大家更詳細(xì)地了解ABB Ability?在其中發(fā)揮的作用，趙永占舉了兩個(gè)例子，進(jìn)行了生動的闡釋。

首先，這個(gè)ABB Ability?，怎么用在電動出行這塊呢？“比如說，現(xiàn)在充電站仍舊是個(gè)新事物，體量并不算大，如果某個(gè)充電站運(yùn)行狀態(tài)不好，那就會影響這附近整個(gè)區(qū)域的電動出行，車主充不上電、沒法兒開車，這個(gè)問題就是很大的。

我們通過ABB Ability?，其實(shí)相當(dāng)于就是在充電站和每個(gè)充電設(shè)備里面，安裝多個(gè)傳感器，可以全天候無休地提供實(shí)時(shí)的診斷和檢測，它可以告訴運(yùn)營商哪個(gè)充電樁出了什么問題，從而可以快速進(jìn)行維護(hù)?！?/p>

在智慧城市這個(gè)概念中，ABB主攻的領(lǐng)域之一是智慧樓宇中的配電控制系統(tǒng)，即ABB Ability? EDCS（Electrical Distribution Control System）?！捌鋵?shí)這個(gè)就類似于對汽車的控制系統(tǒng)，只不過對象不是車，是樓宇，EDCS便是基于ABB Ability?進(jìn)行工作的。它首先會對這個(gè)樓整體的運(yùn)行狀況進(jìn)行分析，再做基于這些分析的數(shù)據(jù)，進(jìn)而做出相應(yīng)的決策。然后，這個(gè)決策會傳到云端，以獲得優(yōu)化。其實(shí)這個(gè)優(yōu)化結(jié)果是可以很細(xì)節(jié)化的，比如何時(shí)關(guān)燈、開關(guān)門等。所以EDCS可以實(shí)現(xiàn)對于局部區(qū)域的樓宇管理，也可以對于整個(gè)大樓進(jìn)行非常好的管理?！?/p>

快充技術(shù)不斷突破，充電8分鐘，行駛200公里

目前，特斯拉已經(jīng)推出了第三代超級充電樁V3，最高功率可達(dá)250KW，稱Model 3可充電5分鐘，行駛120公里。那么，ABB作為電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，是否有更加先進(jìn)的充電解決方案呢？

對此，梅塔先生告訴第一電動，“目前ABB已經(jīng)有功率高達(dá)350KW的大功率快充樁，從數(shù)據(jù)上來看，可以達(dá)到充電8分鐘，續(xù)航200公里。而對于一些電動公交車，我們也已經(jīng)可以供應(yīng)更大功率的充電設(shè)施。可以說，續(xù)航的關(guān)鍵問題已經(jīng)并不在充電樁了?！?/p>

據(jù)了解，ABB推出的Terra HP系列大功率充電設(shè)施，已經(jīng)于2018年在歐洲及美國分別實(shí)地安裝，成為全球第一個(gè)規(guī)模量產(chǎn)并實(shí)際安裝350KW大功率液冷系統(tǒng)的充電設(shè)施領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。

趙永占表示，充電樁要有效，在于兩點(diǎn)：第一就是要可靠、質(zhì)量好；第二是充電效率要高，充電速度要快。“目前，中國正在積極討論制訂大功率充電標(biāo)準(zhǔn)，ABB也與國內(nèi)企業(yè)共同商議，積極參與標(biāo)準(zhǔn)的討論并貢獻(xiàn)經(jīng)驗(yàn)。我們已準(zhǔn)備妥當(dāng)，將適時(shí)推出符合國標(biāo)的大功率產(chǎn)品。目前我們在中國的投入也在不斷加大，相信在電動交通領(lǐng)域，我們是大有可為的?！?/p>

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