種種跡象表明,新創(chuàng)造車企業(yè)小鵬汽車正在醞釀IPO。4月10日,有接近富士康退出小鵬汽車股權(quán)的交易人士對(duì)記者表示,富士康之所以退出小鵬汽車股權(quán)是避免影響小鵬汽車重組的時(shí)間表和確定性。
該人士稱,小鵬汽車正處于海外結(jié)構(gòu)重組過(guò)程,集團(tuán)經(jīng)過(guò)多方協(xié)商討論并由會(huì)計(jì)師審核后,決定由關(guān)聯(lián)方IDG接收鴻海持有的股權(quán)以配合小鵬重組。有分析稱,如按照富士康的說(shuō)法,小鵬汽車可能目前正在對(duì)公司進(jìn)行VIE結(jié)構(gòu),為IPO做進(jìn)一步準(zhǔn)備。
資料顯示,小鵬汽車于2018年1月份宣布完成的B輪融資中,由阿里巴巴集團(tuán)、富士康和IDG資本聯(lián)合領(lǐng)投,總額超過(guò)22億元。其中,富士康的運(yùn)營(yíng)主體鴻海精密以3億元占股2.94%戰(zhàn)略投資小鵬汽車。
4月4日,鴻海精密在臺(tái)交所公告稱,處分廣州橙行智動(dòng)汽車科技有限公司股權(quán),交易總金額約3億元。這也意味著,富士康將所持小鵬汽車股份原價(jià)轉(zhuǎn)讓給IDG。
在此之前,有消息報(bào)道稱,小鵬汽車正在準(zhǔn)備至少5億美元的融資,并考慮在美國(guó)上市。隨后,小鵬汽車回應(yīng)稱,在美上市的消息為媒體誤讀,目前沒(méi)有關(guān)于IPO的消息。
小鵬汽車曾在去年底公開(kāi)表示,2019年底,公司總?cè)谫Y將達(dá)到300億元。目前,小鵬汽車已獲得140億元的融資。
小鵬汽車創(chuàng)建于2014年,首款車型G3于2018年12月正式上市。小鵬汽車表示,G3已于3月底啟動(dòng)大規(guī)模交付,計(jì)劃于7月底交付1萬(wàn)輛,2019年內(nèi)交付4萬(wàn)輛。
針對(duì)此事,富士康官方回應(yīng)稱,一切以鴻海公告信息為準(zhǔn)。
來(lái)源:騰訊新聞《一線》
作者:李思誼
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