（圖片來源：libelium官網(wǎng)）

據(jù)外媒報(bào)道，為滿足日益增長(zhǎng)的更高精度的智能泊車設(shè)備需求，西班牙硬件和物聯(lián)網(wǎng)解決方案制造商Libelium集成雷達(dá)技術(shù)檢測(cè)可用車位。新的智能泊車節(jié)點(diǎn)利用雷達(dá)傳感器，提高檢測(cè)和穩(wěn)定性能。該雷達(dá)傳感器通過LoRaWAN網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)發(fā)送到云端，精確檢測(cè)（99%）停放車輛。

使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)檢測(cè)車位，可以減少交通流量，節(jié)省燃料，減少二氧化碳排放，提高城市駕駛體驗(yàn)和宜居性。此外，城市對(duì)智能泊車設(shè)備的要求越來越高，需要它們檢查限制泊車區(qū)（出租車、裝卸、電動(dòng)汽車充電和殘疾人區(qū)）的循環(huán)使用水平。該公司已經(jīng)在Huesca市（西班牙北部）進(jìn)行首次部署，那里正在安裝190個(gè)節(jié)點(diǎn)來檢測(cè)殘疾人車位的占用情況。

與磁探測(cè)或紅外探測(cè)相比，雷達(dá)技術(shù)性能更好。此外，雷達(dá)泊車裝置不易受到電磁干擾，也不會(huì)向附近或并排停放的車輛發(fā)送錯(cuò)誤信息。在任何亮度條件以及長(zhǎng)時(shí)間通車的情況下，它們的性能更穩(wěn)定，而且它們不受經(jīng)過的公共汽車或重型卡車等交通流量的鄰近性影響。此外，雷達(dá)停車傳感器不受灰塵、雨水或漏油的影響，因此維護(hù)更容易。Libelium聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官David Gascon表示，“當(dāng)車位被占用時(shí)，系統(tǒng)能夠首先檢測(cè)到。因此雷達(dá)技術(shù)避免了其他類型技術(shù)可能遇到的校準(zhǔn)錯(cuò)誤?！?/p>

改進(jìn)后的節(jié)點(diǎn)具有默認(rèn)的時(shí)間設(shè)置和惟一的LoRaWAN標(biāo)識(shí)符和密鑰，能隨時(shí)在LoRaWAN網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器中注冊(cè)。新的智能泊車平臺(tái)還提供無線設(shè)置，遠(yuǎn)程配置參數(shù)，減少了安裝時(shí)間。智能停車設(shè)備出廠前在Libelium Services Cloud Manager中注冊(cè)。它們還可以與Libelium Cloud Bridge結(jié)合使用，將數(shù)據(jù)直接發(fā)送到任何兼容平臺(tái)，從而更容易、更快地創(chuàng)建泊車管理應(yīng)用程序。

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