據(jù)electrek報(bào)道，大眾正準(zhǔn)備推出基于全新MEB平臺(tái)打造的純電動(dòng)車型ID3。該公司正逐步披露更多相關(guān)信息，并將于今年晚些時(shí)候發(fā)布量產(chǎn)版本。

日前，大眾宣布，ID.3和其他即將推出的ID系列車型電池保證期為8年或16萬(wàn)公里（10萬(wàn)英里），電池的最低充電容量依然維持在70%之上。同時(shí)，大眾還公布了電池容量。這些數(shù)據(jù)令人失望。

大眾在一份官方聲明中表示，“大眾將在今年年底前推出ID3量產(chǎn)版。這款緊湊級(jí)車型是ID家族的首款車型。ID家族是全新一代的電動(dòng)汽車，其鋰離子電池的續(xù)航里程最高可達(dá)550公里，使得這些車型非常適合舒適的長(zhǎng)途旅行。ID.車型的未來(lái)車主也無(wú)需擔(dān)心電池的耐用性，因?yàn)榇蟊娖噷⒈ＷC，即使在行駛8年或16萬(wàn)公里后，電池仍將保持至少70%的可用容量?！?/p>

I.D3電池保修期與市場(chǎng)上的其他產(chǎn)品并無(wú)兩樣。特斯拉為Model 3提供8年的電池動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)保修服務(wù)，電池在8年保修期內(nèi)的電池容量將至少能保持在70%。Model 3的標(biāo)準(zhǔn)保修里程為16萬(wàn)公里（10萬(wàn)英里），Long Range Batteries版則有19.2萬(wàn)公里（12萬(wàn)英里）。

當(dāng)然，這是最低電池充電容量保證，預(yù)計(jì)在一段時(shí)間內(nèi)，這一數(shù)值將比70%高。比如，數(shù)據(jù)顯示，特斯拉的電池在行駛超過16萬(wàn)英里后，電池退化率低于10%。

大眾還證實(shí)，“ID.家族的電池可以容納高達(dá)125千瓦的充電容量”。“大眾將提供不同尺寸的ID.電池。與該品牌目前的電動(dòng)汽車系列相比，這標(biāo)志著一個(gè)全新的開始。如果車主對(duì)駕駛長(zhǎng)途汽車不感興趣（例如，因?yàn)樗麄冎饕诔鞘欣锺{駛短途路程），他們可以選擇相對(duì)低能量的電池。反過來(lái)，這將使他們的汽車更便宜。另一方面，那些經(jīng)常長(zhǎng)途駕駛的人可以選擇更大的電池，這將使他們?cè)谑褂闷嚪矫娓屿`活。根據(jù)電池和車輛類型，續(xù)航里程范圍可以達(dá)到330至550公里（WLTP）。電池可容納高達(dá)125千瓦的充電能力，這是迄今為止在ID3部門所能達(dá)到的最高水平，并確?？斐浜吐鋬煞N方式?！?/p>

ID3將于今年年底在大眾翻修過后的德國(guó)茨維考電動(dòng)車工廠量產(chǎn)，預(yù)計(jì)在明年年中開始交付。自一個(gè)月前開始預(yù)訂以來(lái)，大眾已收到2萬(wàn)份預(yù)訂。。消費(fèi)者可以在線預(yù)交付1000歐元，預(yù)訂首發(fā)版ID.3掀背車，該版本僅限于前3萬(wàn)輛。大眾汽車設(shè)定的目標(biāo)是在9月前達(dá)到3萬(wàn)輛。

大眾認(rèn)為ID.3將開啟繼甲殼蟲和高爾夫之后，其品牌史上具有戰(zhàn)略意義的第三大篇章。大眾品牌希望在2025年之前成為最暢銷電動(dòng)車生產(chǎn)商，憑借旗下20款電動(dòng)車型每年售出100萬(wàn)輛電動(dòng)車，而首款面向大眾市場(chǎng)的ID.3車型將扮演著重要角色。

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