”通過(guò)在中國(guó)建立工廠，從2015年起達(dá)到每年20萬(wàn)輛的銷量和20%中國(guó)豪華車市場(chǎng)份額的目標(biāo);要在中國(guó)從一家全國(guó)性銷售公司，發(fā)展成為一個(gè)全職能的業(yè)務(wù)集團(tuán);要在中國(guó)形成兩地建廠與一個(gè)總部的布局……”這就是半年前在北京，沃爾沃汽車 改姓”中國(guó)”之后發(fā)布的藍(lán)圖架構(gòu)————中國(guó)戰(zhàn)略。

　　11月8日，沃爾沃汽車公司與上海國(guó)際汽車城集團(tuán)簽署了新能源汽車戰(zhàn)略合作備忘錄暨沃爾沃C30電動(dòng)車示范項(xiàng)目。對(duì)于意欲重振在中國(guó)市場(chǎng)地位的沃爾沃來(lái)說(shuō)，這是為5年的戰(zhàn)略施行邁出的扎實(shí)一步。正如沃爾沃汽車公司高級(jí)副總裁兼沃爾沃汽車集團(tuán)中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)沈暉所言，”中國(guó)戰(zhàn)略正在按部就班地實(shí)行，我們實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈，而且今天的新能源項(xiàng)目就是中國(guó)戰(zhàn)略組成的重要部分?！?/p>

　　據(jù)了解，沃爾沃C30電動(dòng)車與在售的C30外部設(shè)計(jì)相似，但是采用24千瓦時(shí)鋰離子電池組驅(qū)動(dòng)，充電時(shí)間為8-10小時(shí)，一次充電續(xù)航里程可達(dá)150公里?！比绻f(shuō)沃爾沃汽車是世界上最安全的汽車，那么C30電動(dòng)汽車可以說(shuō)是世界上最安全的電動(dòng)汽車?！蔽譅栁秩蚩偛眉鍯EO雅各布Stefan Jacoby如此評(píng)價(jià)道。

　　筆者獲悉，沃爾沃首批量產(chǎn)C30電動(dòng)車總共250輛，以租賃形式提供，目前還沒(méi)有明確價(jià)格。作者同時(shí)了解到，上海汽車城將配合沃爾沃汽車收集用戶數(shù)據(jù)，為C30電動(dòng)車的更大規(guī)模量產(chǎn)升級(jí)提供參考依據(jù)?！蹦壳霸谧龅氖菍?duì)技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行研究，在此基礎(chǔ)上研發(fā)第二代C30電動(dòng)車，然后再進(jìn)行下一步量產(chǎn)?！庇形譅栁种袊?guó)內(nèi)部人士透露。

　　雖然電動(dòng)汽車C30提前落子中國(guó)，但沃爾沃的本土化進(jìn)程并不順利。沃爾沃董事長(zhǎng)李書(shū)福曾經(jīng)在公開(kāi)場(chǎng)合表示，按照規(guī)劃，到2013年10萬(wàn)輛年產(chǎn)能的沃爾沃成都生產(chǎn)基地，將率先打響沃爾沃國(guó)產(chǎn)化戰(zhàn)略的第一槍。但是到目前為止，沃爾沃汽車本土工廠仍未通過(guò)審批。沈暉也坦言，電動(dòng)車要量產(chǎn)首先得有工廠，因此具體時(shí)間表只能在成都與大慶工廠通過(guò)審批后才能確定。”國(guó)內(nèi)工廠的建設(shè)，目前根據(jù)國(guó)家的相關(guān)規(guī)定在進(jìn)行，一切還是要按照國(guó)家的法律法規(guī)來(lái)做?！?/p>

　　公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2011年前三季度，沃爾沃全球銷量為33.38萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.5%。中國(guó)雖是其第三大市場(chǎng)，但銷量卻僅為3.3萬(wàn)輛，不足全球銷量10%。而按照沃爾沃的計(jì)劃，到2020年，其全球銷量將達(dá)到80萬(wàn)輛，其中中國(guó)市場(chǎng)的貢獻(xiàn)率為30%。

　　”若沃爾沃實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)，在未來(lái)五六年間，中國(guó)市場(chǎng)的銷售比例將占全球比例的1/4。”雅各布憧憬著未來(lái)，但他也深知，僅有電動(dòng)汽車C30對(duì)沃爾沃中國(guó)來(lái)說(shuō)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

　　( 編輯/董海榮 )

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