日前，我們從奇瑞新能源官方了解到，瑞虎e將于今年7月底上市，2019款艾瑞澤5e將于9月上市。與此同時(shí)，官方還將基于其正向研發(fā)的LFS平臺打造出一款SUV以及一款轎車，并分別于2019年年底和2020年年內(nèi)推出。

瑞虎e

瑞虎e采用CHERY Design流水造型，整體造型更加流暢飽滿。細(xì)節(jié)來看，其中網(wǎng)采用封閉式處理，并加入點(diǎn)陣式元素設(shè)計(jì)，視覺效果突出。同時(shí)，其格柵與前艙蓋邊緣加入一條較粗的鍍鉻飾條，并與兩側(cè)燈組相連接，一定程度上拉寬了該車橫向視角。

車身側(cè)面來看，由數(shù)條棱線將車身側(cè)部分割，并采用粗壯的C柱設(shè)計(jì)，讓車輛整體顯得很有力量感。車身尾部設(shè)計(jì)和前臉呼應(yīng)，左右尾燈也由裝飾條貫穿。此外，下方雙邊共兩出的排氣裝飾，讓這款純電動車型增添了幾分趣味。車身尺寸方面，其長寬高分別為4358/1830/1670mm，軸距為2630mm，定位為緊湊型SUV。

新車內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，細(xì)節(jié)處點(diǎn)綴鍍鉻飾條，設(shè)計(jì)上多用平直的線條，給人利落爽朗的視覺感受。該車還采用了7英寸全液晶儀表和9英寸電容觸控屏，提升了車內(nèi)的科技質(zhì)感，內(nèi)部搭載奇瑞全新的HMI3.0智能交互系統(tǒng)，讓操作更加便利。配置上瑞虎e擁有主駕駛席6向可調(diào)電動座艙，前排座椅還有加熱功能，這對于北方的車主來說，是非常實(shí)用的配置。

瑞虎e是奇瑞新能源T1X平臺的產(chǎn)物，動力上搭載業(yè)界領(lǐng)先的安川電機(jī)，配有三元鋰電池組，工信部綜合續(xù)航里程為401km。

2019款奇瑞艾瑞澤5e

外觀方面，2019款奇瑞艾瑞澤5e整體沿襲奇瑞新能源家族式設(shè)計(jì)理念，貫穿式格柵橫跨整個(gè)前臉，車頭造型時(shí)尚大氣。而作為年代改款車型，其整體基本與現(xiàn)款車型保持一致。

側(cè)面來看，一條筆直的腰線從前輪眉處一直貫穿至尾燈組處，讓新車整體看上去十分緊湊，同時(shí)，俯沖式腰線更顯動感。尾部方面，其左上角標(biāo)有“ARRIZO 5e”，以及“奇瑞新能源”標(biāo)識，表明其純電動車型的身份。車身尺寸方面，其長寬高分別為4572/1825/1496mm，軸距達(dá)到2670mm。

內(nèi)飾方面，新車相比外觀的變化其內(nèi)飾調(diào)整要更加明顯，首先映入眼簾的便是其中控臺換裝的全新大尺寸液晶屏，相比現(xiàn)款車型要更加時(shí)尚。而全新的空調(diào)出風(fēng)口造型，也進(jìn)一步提升該車整體的內(nèi)飾層次感。至于其互聯(lián)配置方面是否有所升級，我們同樣等待官方的進(jìn)一步公布。

動力方面，參考現(xiàn)款艾瑞澤5e 450來看，其搭載一臺最大功率為122馬力，峰值扭矩為276牛·米的電動機(jī)，NEDC工況續(xù)航達(dá)到401km，60km/h等速情況下最大續(xù)航里程高達(dá)500km。關(guān)于這四款車更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注。

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