特斯拉目前正致力于開(kāi)發(fā)更多車型來(lái)豐富其電動(dòng)產(chǎn)品矩陣，而外媒認(rèn)為生產(chǎn)一款純電動(dòng)房車對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)很有意義。因?yàn)樘厮估壳耙呀?jīng)擁有了一個(gè)很合適的平臺(tái)，那就是電動(dòng)卡車Semi。因此外媒以Semi效果圖為藍(lán)本，制作了一張?zhí)厮估寇嚰傧雸D，我們一起來(lái)看看。

『配圖為特斯拉Semi電動(dòng)卡車』

特斯拉宣稱Semi擁有36.2噸的載荷能力，這證明該車足以支撐拖拽一個(gè)移動(dòng)房車的重量。同時(shí)，它還有482公里或804公里（取決于電池包大?。┑睦m(xù)航里程，0.35Cd的風(fēng)阻系數(shù)以及空載狀態(tài)下5秒的0-96km/h加速表現(xiàn)（滿載狀態(tài)下為20秒，最高時(shí)速約為105km/h），這樣的表現(xiàn)讓它足以成為很好的移動(dòng)房車拖掛平臺(tái)。

『配圖為外媒制作的特斯拉房車假想圖』

在假想圖中，我們可以看到房車部分的高度與車頭齊平，以提供更大的生活區(qū)；在后輪與門檻旁邊加入了側(cè)裙以降低風(fēng)阻；駕駛室仍然采用中心駕駛位布局，以提供更出色的駕駛視野，而增強(qiáng)型全自動(dòng)駕駛硬件自然也會(huì)是這輛車的標(biāo)配。

盡管目前，特斯拉并沒(méi)有推出房車的消息，但的確通過(guò)Semi平臺(tái)，令制造一輛房車在技術(shù)方面并不存在多大問(wèn)題。我們不妨一起期待一下未來(lái)房車的電動(dòng)化，畢竟如此一來(lái)，為房車內(nèi)電器的供電問(wèn)題將得到解決。

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