近日，上海通用汽車在珠海舉行了”創(chuàng)新科技、綠動(dòng)未來(lái)”新能源試車活動(dòng)，包括別克君越eAssist、雪佛蘭VOLT沃藍(lán)達(dá)和凱迪拉克凱雷德Hybrid雙模油電混合動(dòng)力在內(nèi)的旗下全系新能源車接受了檢驗(yàn)。

君越eAssist 油耗降低20%

君越eAssist混合動(dòng)力車將2.4L SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與eAssist智能混合動(dòng)力技術(shù)相結(jié)合，該車采用鋰離子電池作為混合動(dòng)力的核心部件。在車輛起步、上坡、加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供大扭矩助力，而當(dāng)車輛在制動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將自動(dòng)關(guān)閉，一旦踩下油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)則立即重啟。其90公里/小時(shí)等速百公里油耗僅為5.2L、綜合工況百公里油耗僅為7.2L，相比同級(jí)同排量傳統(tǒng)動(dòng)力車型，平均油耗降低20%。

沃藍(lán)達(dá) 增程助力續(xù)航

沃藍(lán)達(dá)采用了創(chuàng)新的Voltec增程型電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，能夠在”零油耗、零排放”的條件下依靠電力最高行駛80公里，并且擁有額外數(shù)百公里的增程行駛能力，最大總行駛里程達(dá)到570公里。增程型的電力驅(qū)動(dòng)方式徹底消除電動(dòng)車行駛里程短的不足，是現(xiàn)階段配套設(shè)施不健全時(shí)最現(xiàn)實(shí)可行的電動(dòng)汽車解決方案。

凱雷德油電混合”綠巨人”

凱雷德Hybrid所搭載的雙模油電混合動(dòng)力系統(tǒng)主要由6.0L V8全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)、300V鎳氫大容量電池和EVT電子無(wú)級(jí)變速器構(gòu)成。其全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為248千瓦，峰值扭矩達(dá)到498牛米。凱雷德Hybrid在城市道路行駛中更可節(jié)省40%的燃油消耗，綜合路況條件下百公里油耗僅11.2L。

( 編輯/王慰祖 )

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