更關注電驅(qū)動系統(tǒng)和電動汽車
動力總成首席執(zhí)行官Andreas Wolf表示:“我們的客戶越來越多地轉(zhuǎn)向電驅(qū)動系統(tǒng),因此我們將系統(tǒng)化地專注在這一領域。”
減少對噴油器和高壓泵等液壓零部件的投資
不涉足固態(tài)電池的生產(chǎn)
雷根斯堡,2019年8月7日。大陸集團更加關注未來的電動出行。這是由于政策法規(guī)的要求不斷提升,市場被顛覆,法規(guī)將決定市場未來的技術。
“我們的客戶正越來越多地關注于混動等電氣化內(nèi)燃機,以及純電動汽車。長期以來,我們一直是電子控制單元和相關功能軟件領域的技術領導者。為了與我們的客戶和市場保持同步,我們正更加迅速并系統(tǒng)性地發(fā)展我們的優(yōu)勢,將我們豐富的成功經(jīng)驗應用于電動汽車的未來?!贝箨懠瘓F動力總成事業(yè)群負責人Andreas Wolf說道。動力總成事業(yè)群未來將以Vitesco Technologies為公司名運營,Wolf擔任首席執(zhí)行官。 “我們通過這一戰(zhàn)略以及對產(chǎn)品組合的逐步優(yōu)化,將確保動力總成業(yè)務保持長期財務優(yōu)勢,競爭力和可持續(xù)性?!彼a充道。
Andreas Wolf, President, Powertrain Division? Continental AG
“未來出行會是電動化的, 我們對此深信不疑。”Wolf繼續(xù)表示:“這一轉(zhuǎn)型過程中不同驅(qū)動系統(tǒng)的組合將是主要特征。換句話說,在未來的很多年里傳統(tǒng)內(nèi)燃機仍將繼續(xù)使用,特別是結(jié)合高效的混動技術后,將為降低排放做出重大貢獻?!?/p>
在這種驅(qū)動系統(tǒng)組合中,大陸集團預計會出現(xiàn)不同的情況。例如,高壓零部件和混動解決方案市場比預期實現(xiàn)更快增長。 生產(chǎn)的急劇增長使該業(yè)務在經(jīng)濟上比之前預期的更具吸引力。
內(nèi)燃機系統(tǒng)和解決方案業(yè)務的調(diào)整
與此同時,專用于內(nèi)燃機的零部件未來增長有限,這促使大陸集團動力總成事業(yè)群減少對液壓零部件業(yè)務的投資。 該戰(zhàn)略的這一部分主要涉及汽油和柴油發(fā)動機的噴油器和油泵。“這一業(yè)務領域?qū)ρ邪l(fā)和生產(chǎn)能力的投資回報逐漸下降,”Wolf解釋了這個決定背后的原因。
這意味著現(xiàn)有的訂單將會完成,但新訂單起到的影響力有限。 “這個轉(zhuǎn)型階段可能會延續(xù)多年,因為本質(zhì)上內(nèi)燃機是混合動力解決方案的基本驅(qū)動力,”Wolf補充說道,公司也將評估尾氣后處理和供油系統(tǒng)業(yè)務。 “主要原因是價格壓力過大以及對柴油發(fā)動機市場發(fā)展的高度依賴。 我們目前正在研究所有可能性,以確保我們的產(chǎn)品組合保持可持續(xù)性,盈利性和競爭力。我們也在考慮建立合作伙伴關系,”Wolf說道。
戰(zhàn)略的調(diào)整將在不同程度上影響業(yè)務單元,技術,生產(chǎn)基地和工作職位。 Wolf指出,“鑒于各種情況,我們必須尋找具體的解決方案。同時,我們必須牢記讓我們的客戶和員工參與轉(zhuǎn)型過程。只要有可能,我們將為員工提供學習新技能的機會并讓他們承擔新的責任,使他們能夠適應新技術領域的發(fā)展。”
繼續(xù)保持電氣化的高增長勢頭
動力總成事業(yè)群是為數(shù)不多的能夠提供一站式電氣化系統(tǒng)解決方案的供應商。產(chǎn)品組合包括用于混合動力及純電動汽車的48伏技術、電機和功率電子等,以及用于燃料電池汽車、智能能源和熱管理系統(tǒng)的技術。
“研發(fā)清潔的驅(qū)動系統(tǒng)一直是我們的指導原則。因此,我們現(xiàn)在已經(jīng)能夠提供超潔凈的傳統(tǒng)驅(qū)動系統(tǒng)。我們的技術使汽油機和柴油機能夠在滿足排放要求的同時保持良好運作狀態(tài),”Wolf解釋道。 “從中期來看,我們提供的中度和全混解決方案使大眾出行更加清潔。從長期來看,我們的實驗室已經(jīng)開始研發(fā)無污染的下一代技術,包括電驅(qū)動系統(tǒng)、碳中和,氫基燃料、燃料電池和混合燃料的技術,”Andreas Wolf繼續(xù)說道。
他補充道:“我們將從自身實力出發(fā)逐步完成動力總成以未來為導向的轉(zhuǎn)型。未來,Vitesco Technologies將主要關注于可以從競爭優(yōu)勢中獲益的領域,并開發(fā)具有吸引力的商業(yè)模式。憑借專注的產(chǎn)品組合, Vitesco Technologies將為此做好充分準備,我們相信電氣化發(fā)展為公司帶來業(yè)務增長。我們將逐步對電氣化和純電動技術進行更有針對性的投資,更多將內(nèi)部資源向這一方向轉(zhuǎn)移,并繼續(xù)大力加強我們在電子方面的優(yōu)勢。
不涉足電池生產(chǎn)領域
在此情況下,Wolf還表示,未來大陸集團將不考慮進入固態(tài)電池生產(chǎn)領域。到目前為止,公司對這方面的潛在投資持開放態(tài)度。然而,Wolf表示,大陸集團在顛覆性的市場環(huán)境中,在電池生產(chǎn)方面看不到有吸引力的經(jīng)濟前景。
來源:蓋世汽車
本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/96557
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(ewshbmdt.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。