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日韓貿(mào)易沖突升級 LG化學試圖弱化對日本電池部件供應(yīng)商的依賴

蓋世汽車 盧葦

<a class='link' href='http://ewshbmdt.cn/tag/電池' target='_blank'>電池</a>

(來源:LG化學官網(wǎng))

隨著日韓兩國政治和經(jīng)濟領(lǐng)域沖突不斷加劇,當?shù)貢r間8月28日,韓國LG化學總裁Kim Myung Hwan表示,為減少對日本的依賴性,公司正加大馬力促進電池組件本土化生產(chǎn),并做好準備應(yīng)對兩國貿(mào)易沖突升級可能帶來的影響。據(jù)了解,LG化學大眾沃爾沃以及通用等汽車制造商供應(yīng)汽車電池。

LG嚴重依賴日本印刷公司DNP以及昭和電工集團(Showa Denko KK)生產(chǎn)的鋁塑膜,該產(chǎn)品用于鋰離子電池。據(jù)SNE研究數(shù)據(jù)顯示,這兩家公司在全球電池膜市場份額共占70%。

Kim表示:“由于日本出口商存在不確定性,目前,公司正在測試韓國栗村化學(YoulChon Chemical)所生產(chǎn)的鋁塑膜。倘若他們遵守了合規(guī)規(guī)定,我想我們與日本供應(yīng)商之間的合作不會有任何問題。但實際情況是,日本政府會任意改變說法。”然而,據(jù)知情人士表示,更換供應(yīng)商并非易事,LG化學需要花費大量時間進行一系列測試并與客戶磋商更換事宜。

從周三(8月28日)開始,日本政府正式將韓國剔除貿(mào)易“白名單”,日本出口商或因此需要經(jīng)過更為復雜繁冗的文書批準與審查手續(xù)才能順利出口產(chǎn)品。同日,韓國政府表示將在2020年至2022年投資逾5萬億韓元(約合295億人民幣)用于研發(fā)本土材料、零件以及設(shè)備。

來源:蓋世汽車

作者: 盧葦

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/98083

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