據(jù)外媒報(bào)道，截止至目前，蔚來(lái)汽車的股價(jià)可謂一路艱辛。

截止至8月30日，蔚來(lái)汽車股價(jià)跌幅達(dá)55%。今年8月，股價(jià)跌幅17.6%，導(dǎo)致股價(jià)下滑的原因有很多，既包括自身的融資及車輛自燃問(wèn)題，也包括宏觀經(jīng)濟(jì)變化及新能源退補(bǔ)等外部因素。

蔚來(lái)汽車在中國(guó)股市表現(xiàn)不佳

今年8月，百度、騰訊、阿里巴巴股價(jià)跌幅分別為6.5%、11.2和1.1%，但跌幅都小于蔚來(lái)汽車。有意思的是，騰訊和百度投資過(guò)蔚來(lái)汽車。

今年8月，蔚來(lái)汽車的股價(jià)跌幅也高于其他國(guó)際同行。特斯拉的股價(jià)跌幅為6.6%，福特和通用的跌幅分別為3.8%和8.1%。全球經(jīng)濟(jì)整體衰退，中國(guó)宣布對(duì)美國(guó)進(jìn)口品加征關(guān)稅，導(dǎo)致股票價(jià)格下滑。

今年8月15日，蔚來(lái)汽車的聯(lián)合創(chuàng)始人鄭顯聰（Jack Cheng）宣布離職，該消息或許是蔚來(lái)汽車股價(jià)走跌的原因之一。據(jù)該公司發(fā)言人透露，鄭顯聰屬于“年齡到了，正常退休（due to his age）”。

蔚來(lái)汽車的股價(jià)還能卷土重來(lái)嗎？

據(jù)車市人士預(yù)計(jì)，8月的交付量提升將抵消7月供貨不足的影響，該月走強(qiáng)的交付量或?qū)⒊蔀楣蓛r(jià)的正催化（positive catalyst）因素。然而，截止至目前，其股價(jià)的漲漲跌跌與交付量及新車型的發(fā)布密切相關(guān)。若蔚來(lái)汽車能證明其能夠應(yīng)對(duì)愈發(fā)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并維持投資商的收益，那么對(duì)該股票看漲的人士會(huì)增多。

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