近日，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)專利商標(biāo)局授予了蘋(píng)果泰坦項(xiàng)目?jī)身?xiàng)新的專利，分別涉及汽車穩(wěn)定控制系統(tǒng)和自適應(yīng)定位車門。前者旨在解決在不平坦道路上的自動(dòng)駕駛行車問(wèn)題，而后者主要研究如何將滑動(dòng)車門應(yīng)用在車輛上。

據(jù)了解，汽車穩(wěn)定控制系統(tǒng)主要通過(guò)測(cè)量方向盤角度來(lái)確定轉(zhuǎn)向方向。例如，根據(jù)橫向加速度、車輪速度以及車輛是否穩(wěn)定等特征數(shù)據(jù)來(lái)預(yù)測(cè)車輛的動(dòng)向，當(dāng)車輛失去部分穩(wěn)定性時(shí)，該系統(tǒng)就可以依據(jù)實(shí)際情況對(duì)某個(gè)車輪進(jìn)行制動(dòng)或增大扭矩。

對(duì)于影響車輛加速、制動(dòng)或轉(zhuǎn)彎的駕駛場(chǎng)景，比如風(fēng)雨、路面上的碎石或泥土，甚至是越野時(shí)的不平坦地形等，該系統(tǒng)能夠提供必要的安全保障。蘋(píng)果公司的該項(xiàng)專利可能會(huì)用于其泰坦項(xiàng)目的自動(dòng)駕駛汽車上，當(dāng)然也適用于半自動(dòng)駕駛汽車。

具備自適應(yīng)定位功能的車門，其實(shí)是一種可滑動(dòng)車門設(shè)計(jì)。蘋(píng)果所展示的示例中展現(xiàn)了全新設(shè)計(jì)的汽車樣式，同樣是前后左右四車門，但車門與車門中間沒(méi)有中央門柱。該技術(shù)能夠讓自動(dòng)駕駛汽車車門根據(jù)周圍環(huán)境情況進(jìn)行自我調(diào)整，靈活開(kāi)啟，避免與其他車輛碰撞，方便乘客上下車。

多年來(lái)，關(guān)于蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車的消息不斷流出，盡管蘋(píng)果在該領(lǐng)域持續(xù)耕耘，但卻始終保持著神秘色彩。在過(guò)去的幾個(gè)月里，蘋(píng)果還擴(kuò)大了其自動(dòng)駕駛測(cè)試團(tuán)隊(duì)的規(guī)模，同時(shí)更多的專利申請(qǐng)也被媒體披露。面對(duì)自動(dòng)駕駛，蘋(píng)果一直在默默地積攢“力量”。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >