第一電動網(wǎng)訊：1月5日，2011全球新能源汽車大會在北京國際飯店召開，第一電動網(wǎng)CEO龐義成在會議召開現(xiàn)場發(fā)表開幕致辭。他強(qiáng)調(diào)：”在我們近一年半的媒體關(guān)注中，我們認(rèn)為當(dāng)前新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨最大的兩大挑戰(zhàn)是技術(shù)和路線問題。這也是我們此次大會主要的討論議題?！?/p>

　　技術(shù)問題主要圍繞電池能量比、循環(huán)壽命、溫度曲線、放電倍率等動力電池技術(shù)指標(biāo)的完善;而路線問題體現(xiàn)在如何確立優(yōu)先路線來加快產(chǎn)品的生產(chǎn)及應(yīng)用的速度。前者涉及的是單個企業(yè)的利益，后者路線問題涉及的是群體的利益。在一個充分競爭的市場，前者會更受關(guān)注;而在一個不充分競爭的市場，后者會更受關(guān)注，這里說的不充分競爭，說的是剛剛啟動的市場。

　　龐義成認(rèn)為：”解決前一個技術(shù)問題的關(guān)鍵，在于創(chuàng)建一個體系環(huán)境，包括投融資服務(wù)、法律服務(wù)等等;而解決后一個問題的關(guān)鍵，在于打破壟斷、鼓勵競爭、鼓勵更多的企業(yè)和消費(fèi)者參與，讓市場來選擇標(biāo)準(zhǔn)和路線?！?/p>

　　同時，對于一個剛剛萌芽的新興行業(yè)，離不開政府的扶持和引導(dǎo)。政府如何有效的配置資源，構(gòu)建環(huán)境，支持企業(yè)前期發(fā)展的同時如何合理有效的推出都是值得探討的問題。

　　最后，龐義成回顧歷史，展望未來，并引用《鄧小平與中國的轉(zhuǎn)型》中作者的一段話作為結(jié)束，鼓勵企業(yè)探索創(chuàng)新，回報社會并肩負(fù)起變革時代的責(zé)任。

　　( 編輯/張翠翠 )

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