第一電動網(wǎng)訊 ”五洲龍爭取在3到5年內(nèi)，實現(xiàn)整車及零部件各突破百億銷售額的目標(biāo)，并計劃明年成為上市公司，目標(biāo)為中國新能源大巴第一大企業(yè)?！苯眨钲谑形逯摭埰囉邢薰径麻L助理劉三喜在接受第一電動網(wǎng)專訪時表示：”沈陽和重慶基地一期工程將竣工投產(chǎn)，三基地各自開發(fā)生產(chǎn)適應(yīng)不同市場環(huán)境的產(chǎn)品?！?/p>

　　沈陽、重慶基地竣工

　　劉三喜告訴作者：”我們成立了五洲龍新能源汽車研究院，該院將深圳、沈陽、重慶三個地方的研發(fā)力量整合起來，并各自承擔(dān)開發(fā)適應(yīng)不同市場環(huán)境的產(chǎn)品。”中國富裕遼闊，不同城市自然環(huán)境不同，因此很難開發(fā)出一款適用于各個地方”萬精油”式的產(chǎn)品。

　　”沈陽氣溫較低，對電池冷啟動方面有特別的要求。因此在沈陽我們成立了東北研究院，根據(jù)東北地區(qū)氣候特點，開發(fā)對應(yīng)的產(chǎn)品，滿足當(dāng)?shù)氐男枨?。”劉三喜告訴作者：”去年有40輛新能源汽車在沈陽經(jīng)歷了嚴(yán)冬的考驗，接下來還將投放100輛，沈陽充電站竣工后即將投放?！?/p>

　　同樣，五洲龍在重慶基地也成立了西南研究所，深圳總部成立研究院，”三個研究所承擔(dān)著各自的使命”劉三喜如是說。

　　與研究工作相對應(yīng)，基地的建設(shè)工作也在緊鑼密鼓的進(jìn)行。在重慶計劃建成占地50萬平方米，總投資額16億元的新能源汽車生產(chǎn)基地。一期工程占地37萬平方米，現(xiàn)已竣工，今年6月將會舉行投產(chǎn)典禮。該基地全面建成后，產(chǎn)能將達(dá)到年產(chǎn)1萬輛的規(guī)模。

　　而位于沈陽基地比重慶基地規(guī)模更大，現(xiàn)命名為”中國北方新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地”，計劃建成面積達(dá)100萬平方米，總投資額32億元。該基地一期工程投資16億元，也已竣工，將于今年下半年正式投產(chǎn)。全面建成后，產(chǎn)能將達(dá)到年產(chǎn)2萬輛。

　　此外，深圳總部的2期工程今年也將啟動，計劃建設(shè)面積20萬平方米，投資8億元。

　　純電校車預(yù)嘗新模式

　　劉三喜告訴作者：”中國第一臺純電動校車由五洲龍生產(chǎn)，今年四月中旬已下線?！睋?jù)了解，該車采用前置后驅(qū)形式，長為10米，共有56個座位，按照美式安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造。

　　作為安全校車，具有強(qiáng)制停車、超載報警、電池溫度報警等措施起到保障安全的作用。除此以外，”讓小孩踏進(jìn)社會之前，就接觸到節(jié)能環(huán)保的校車，有利于他們建立這種意識。”

　　今年，深圳將啟動校車示范運營，由于純電動校車價格較高，超過150萬元，因此，如何解決高價問題，決定了該車能否被人接受。劉三喜表示：”在積極爭取中央及地方財政補貼外，還將啟動社會捐助的形式。在此基礎(chǔ)上，購車單位僅需花費購買普通燃油車的價錢?！?/p>

　　租賃模式是可以嘗試的校車新模式，用車方僅需購買服務(wù)，便能使用純電動校車?！辟徿嚪娇梢允亲赓U公司，也可以是旅游公司，甚至可以是新成立的校車專營公司。由這些單位出資購買校車，租賃給學(xué)?；蛏鐓^(qū)使用。”劉三喜如是說。據(jù)了解，目前該方案已報至政府相關(guān)部門，正在等待審批。

　　全面開發(fā)海外市場

　　五洲龍與菲律賓已簽訂了300輛新能源汽車的訂單?，F(xiàn)已有3輛五洲龍生產(chǎn)的新能源汽車在菲律賓試運行，今年將交付25輛，剩余車輛將在明后兩年內(nèi)交付。

　　港澳市場也是五洲龍的必爭之地。今年3月16日，五洲龍舉辦了港澳新能源汽車新品發(fā)布會，首批三臺不同車型的新能源汽車，已交付香港進(jìn)行示范運營。如果示范運營效果理想的話，將能順利批量進(jìn)入香港。劉三喜告訴作者：”進(jìn)入香港意味著能符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)，因為香港對汽車排放及工藝要求和歐洲相差不多?！?/p>

　　此外，今年在澳門還將簽訂100臺氣電混合大巴的訂單，而目前五洲龍大巴已經(jīng)占據(jù)了三分之一的澳門市場。

　　借著全國三個基地的優(yōu)勢，五洲龍將進(jìn)一步開拓海外市場。”北方主要是韓國市場，南方是中東和東南亞市場，重慶主要為泰國市場提供產(chǎn)品?！?/p>

　　( 編輯/李艷嬌 )

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