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WNEVC 2021 | 寧德時代歐陽楚英:打造電池創(chuàng)新高地,支撐雙碳目標(biāo)的實現(xiàn)

第一電動王鳴幽

2021年9月15-17日,“第三屆世界新能源汽車大會”(WNEVC 2021)在海南國際會展中心盛大召開,由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會、海南省人民政府、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、國家市場監(jiān)督管理總局、國家能源局共同主辦。本次大會以“全面推進(jìn)市場化、加速跨產(chǎn)業(yè)融合,攜手實現(xiàn)碳中和”為主題,邀請全球各國政產(chǎn)學(xué)研各界代表展開研討。

在9月16日下午舉辦的主論壇“碳中和愿景下的新能源汽車與能源協(xié)同發(fā)展”上,寧德時代新能源科技股份有限公司研發(fā)總裁歐陽楚英發(fā)表精彩演講。

歐陽楚英主要觀點如下:

1. 電池在碳中和時代起著關(guān)鍵作用,可以助力構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)。

2. 碳中和時代對電池提出了新要求,寧德時代有四大創(chuàng)新體系應(yīng)對這些新要求,包括材料體系創(chuàng)新、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新、極限制造的創(chuàng)造、商業(yè)模式的創(chuàng)新。

3. 通過大數(shù)據(jù),還有云計算,人工智能的方式可以促進(jìn)電池技術(shù)的創(chuàng)新。

4.  寧德時代在生產(chǎn)制造、電池全生命周期以及產(chǎn)業(yè)鏈的上下游都進(jìn)行了廣泛的布局,以加速產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展。

以下內(nèi)容為現(xiàn)場演講實錄:

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位專家,各位來賓,女士們,先生們,大家下午好!

首先我非常的榮幸代表寧德時代來參加本屆世界新能源汽車大會,借這個機會我也想感謝一下組委會和各界人士對寧德時代的關(guān)心、支持和幫助。

今天我給大家分享的題目叫做打造電池創(chuàng)新高地,支撐雙碳目標(biāo)的實現(xiàn)。習(xí)近平主席在聯(lián)合國大會上提出了“中國2030年實現(xiàn)碳達(dá)峰,2060年實現(xiàn)碳中和”的目標(biāo),要全面的提升能源和產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu),無論是生產(chǎn)端還是消費端,電池都起了非常重要的或者是關(guān)鍵的作用,是轉(zhuǎn)型的重要支撐之一。

我們知道,在過去經(jīng)歷了十年的高速發(fā)展,動力電池成本降低了80%,能量密度提升了將近3倍,循環(huán)壽命基本可以實現(xiàn)15-20年,鈉離子電池也開始有了一些商業(yè)化的路線,所以從這個角度來看,我國電池在經(jīng)濟性和性能上,都已經(jīng)展示了非常好的競爭力。

但是電池在碳中和中的應(yīng)用還包括什么呢,在發(fā)電端我們需要把以煤炭為主的電替換為光伏、風(fēng)能等新能源的電,因為可再生能源具有天然的缺點,比如說在時間、空間分布不均勻的特點,造成了難預(yù)測、難調(diào)度、難控制,需要通過電池對它進(jìn)行儲存和調(diào)控。

儲能電站積極的參與了電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻的功能,所以它可以在用電端助力構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)。我們國家特高壓線路越來越多,如果能建立儲能系統(tǒng)對它進(jìn)行調(diào)控的話,輸電的效率可以有非常高比例的提升,當(dāng)然還有在負(fù)荷側(cè)也是有各種的應(yīng)用,新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在,應(yīng)該說超過了我們的預(yù)期。碳中和在全球也已經(jīng)達(dá)成了共識,在各位領(lǐng)導(dǎo)的報告里也有所體現(xiàn)。

從現(xiàn)在的發(fā)展增長率來說,包括儲能的增長率都已經(jīng)達(dá)到了50%的增長率,所以增長的速度非???。在這么一個勢頭下,如果要實現(xiàn)全面的電動化,在新能源產(chǎn)業(yè)汽車方面,國際整車廠的轉(zhuǎn)型也是非常快的,比如說奧迪在2026年就僅發(fā)布純電動車,我們可以預(yù)計未來對電池的需求也會越來越多,在這么一個市場下,電池以后的出貨量也會越來越大,有很多的機構(gòu)預(yù)測2024年就會達(dá)到T瓦時的時代。如果我們的自動駕駛更加的成熟了,那個時候電動車可能不光是一個汽車,可能是一個發(fā)布式的儲能裝置,同時也是人們的智能助理。以后電動車甚至可以幫你接送老人孩子,幫你購物到家,這是一個新的時代的來臨,對我們電池會提出更高的要求。

碳中和的時代對電池提出了新要求,簡單的說從單一場景到多類型的過渡,同時從單一層次到多需求的過渡。現(xiàn)在對電池的可靠性有了更高的要求,以往從PBM級到PVB級的數(shù)量,在非常高的控制電池失效率的情況下,才能保持動力電池使用的安全性和可靠性。

我們要達(dá)到這些目標(biāo),實現(xiàn)低成本的,又要效率高,又要安全性高,我們怎么去做?唯一的一個方法就是我們需要科技創(chuàng)新,需要技術(shù)進(jìn)步,寧德時代有四大創(chuàng)新體系對這些問題進(jìn)行考慮,包括材料體系創(chuàng)新、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新、極限制造的創(chuàng)造、商業(yè)模式的創(chuàng)新。寧德時代在創(chuàng)新上做了大量的投入,今年上半年我們的研發(fā)投入大概就有28億人民幣,比去年有了115%的增長,2015年以來,我們總的投入超過了140億元,目前研發(fā)人員有八千多位從事四大創(chuàng)新體系中的創(chuàng)新工作,在上海成立了未來能源學(xué)院,21C創(chuàng)新實驗室,這些創(chuàng)新機構(gòu)加上我們的創(chuàng)新體系的布局,構(gòu)建,將成為寧德時代的創(chuàng)新陣地。

我們希望通過大數(shù)據(jù),還有云計算,人工智能的方式促進(jìn)電池技術(shù)的創(chuàng)新。目前我們正在建立一個兼具數(shù)字化的新能源研發(fā)平臺,從微觀尺度深入的研究電池里的各種機理,根據(jù)這些機理建立宏觀尺度的物理模型,結(jié)合人工智能最新的方法論,構(gòu)建研發(fā)范式,大大的加速電池材料、電芯的系統(tǒng)設(shè)計的研發(fā)的效率。比如為了解決電解液的問題,首先對電解液的需求進(jìn)行分析,找到要解決問題的最基本的機理,通過機理的判斷來構(gòu)造搜尋添加劑的維度,利用高通量計算,就可以篩選出實現(xiàn)這個功能的添加劑材料,并且把它用到產(chǎn)品上去。

這里我舉二個例子,一個例子就是我們目前已經(jīng)成功的在晉江實現(xiàn)百萬儲能級的示范,我們在新能源應(yīng)用上也不斷的取得了進(jìn)步,晉江百兆瓦儲能電池的超長循環(huán)壽命可以達(dá)到12000次,到7月份已經(jīng)安全穩(wěn)定的運行了500多天,這會成為我國向各省推廣大規(guī)模儲能項目的示范點。另外一個例子我們在7月份發(fā)布了鈉離子電池的全新的解決方案,目前鈉離子電池可以實現(xiàn)快充,充電10分鐘可以達(dá)到80%的電量,能量密度也已經(jīng)達(dá)到了160瓦時,已經(jīng)是全球最高的水平了。低溫性能在零下20度的時候,在單電芯的放電比例可以達(dá)到90%,就是沒有做任何的保溫和升溫的處理。技術(shù)創(chuàng)新融入到新的產(chǎn)品,新的一些場景里面去,是我們目前做的一些比較多的創(chuàng)新的工作。

除了這些創(chuàng)新的工作,我們對整個產(chǎn)業(yè)鏈還有布局,能夠加速產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展,我們到現(xiàn)在在全球已經(jīng)設(shè)立了九大生產(chǎn)基地。未來幾年內(nèi)行業(yè)對鋰電池將會有大規(guī)模的需求,布局這些生產(chǎn)基地的目的就是為了提前迎接T瓦時時代的到來,這是我們企業(yè)發(fā)展的機遇,也是我們實現(xiàn)社會責(zé)任的體現(xiàn),對社會責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。因為布局這些生產(chǎn)基地在技術(shù)上我們要預(yù)判五年后是一種怎么樣的技術(shù)路線,我們現(xiàn)在投這個產(chǎn)線的話,需要考慮到以后的市場,以及大家對需求的特色都要考慮進(jìn)去,提前布局實際上也具有一定的風(fēng)險性,但是我們還是在積極的布局。

除了生產(chǎn)制造之外,寧德時代還圍繞著電池全生命周期,以及產(chǎn)業(yè)鏈的上下游都進(jìn)行了廣泛的布局,特別是對于循環(huán)經(jīng)濟,循環(huán)回收上也有特別的研發(fā)投入和產(chǎn)業(yè)的布局。我們在智慧無人礦山、一體充電站等等領(lǐng)域都有重要的項目,我們都在落地,通過這種生態(tài)的擴張,寧德時代可以幫助合作伙伴實現(xiàn)更多的價值,通過在產(chǎn)業(yè)鏈上的布局延伸,有能力為市場提供穩(wěn)定持續(xù)的供貨保障。

新能源發(fā)展到今天,依然是小荷才露尖尖角,未來的市場可能是我們想象不及的,可能超出我們的想象,寧德時代愿意與各方攜手,精誠合作,將我們的產(chǎn)業(yè)做大做強,為碳中和的實現(xiàn)貢獻(xiàn)更大的力量。

最后祝我們的會議圓滿成功,謝謝大家!

來源:第一電動網(wǎng)

作者:王鳴幽

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/renwu/156624

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