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侯軒:西門子純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聚焦于安全性

第一電動(dòng)網(wǎng)訊 2012全球新能源汽車大會(huì)1月10日在海南博鰲隆重開幕,西門子新能源車驅(qū)動(dòng)部門經(jīng)理侯軒在當(dāng)日下午舉行的”新能源客車創(chuàng)新論壇”上發(fā)表演講稱,”西門子新能源車驅(qū)動(dòng)力平臺(tái)由電機(jī)、發(fā)電機(jī)極其控制器。安全之上是西門子研發(fā)純電驅(qū)動(dòng)的第一原則?!?

侯軒說:”西門子在制造零部件方面有悠久的歷史,經(jīng)驗(yàn)十分豐富。另一方面,西門子工廠具有嚴(yán)格規(guī)范價(jià)格體系,以便確保整車權(quán)聲明周期的安全和高效。”

另外,西門子在制造驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的同時(shí),強(qiáng)調(diào)純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),統(tǒng)一平臺(tái)?!蔽覀円螽a(chǎn)品和零部件一致性,同時(shí)適應(yīng)靈活多變各式各樣的需求。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不管應(yīng)用于純電動(dòng)汽車還是增程式電動(dòng)車上,靈活性一定要建立在一致性的和可靠性?!?

據(jù)了解,西門子強(qiáng)調(diào)基本驅(qū)動(dòng)單元的安全性,發(fā)電單元基本上滿足中小型客車的的需求。同時(shí)在基礎(chǔ)上提高效率以達(dá)到節(jié)能減排的效果。

最后,侯軒強(qiáng)調(diào)純電驅(qū)動(dòng)的舒適性,”我們希望裝有西門子電驅(qū)動(dòng)的汽車行駛在馬路上就好像沒有車經(jīng)過一下?,F(xiàn)在基本上達(dá)到了這個(gè)目標(biāo)?!?

全球新能源汽車大會(huì)(GNEV)由全球領(lǐng)先的新能源汽車信息服務(wù)及交易平臺(tái)第一電動(dòng)網(wǎng)(ewshbmdt.cn) 發(fā)起,自2010年12月開始,已成功舉辦兩屆。在過去兩屆大會(huì)上,來自美國、日本、韓國、法國、英國、德國等多個(gè)國家的政府和企業(yè)代表,與數(shù)百位中國代表進(jìn)行了討論。2010年大會(huì)的主題是”綠色元年的變革策”,2011年大會(huì)的主題是”全球新能源汽車的未來與中國”,涉及了節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展、技術(shù)及商業(yè)模式創(chuàng)新、政府的引導(dǎo)和退出機(jī)制、公共輿論與行業(yè)發(fā)展的關(guān)系等幾十個(gè)議題,得出了豐富而富有建設(shè)性的成果。

( 編輯/王惜夢(mèng) )

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來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王惜夢(mèng)

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