第一電動網(wǎng)訊 2012全球新能源汽車大會1月10日在海南博鰲隆重開幕，河南省新鄉(xiāng)市副市長王玉民在11日上午舉行的”新能源汽車能源供應模式國際創(chuàng)新論壇”上發(fā)表演講稱，”新鄉(xiāng)市計劃，力爭到2013年實現(xiàn)全市電動車換電無障礙。”

　　王玉民介紹道，依托中石化現(xiàn)有網(wǎng)絡，在市區(qū)規(guī)劃建設16座換電站，以大型充換電站、移動換電車、固定換電網(wǎng)點構建覆蓋市區(qū)的”城市換點網(wǎng)絡”和覆蓋縣(區(qū))的”城市換電網(wǎng)”。同時，新鄉(xiāng)市積極打造‘中原城市群充換電網(wǎng)絡’，從2012年開始，力爭用3~5年時間，在鄭州、新鄉(xiāng)、開封、焦作、洛陽等城市建設50座移動充換電站，逐步建成城市、城鄉(xiāng)、城際三級換點網(wǎng)絡。

　　王玉民還說：”2013年，新鄉(xiāng)市將進一步擴大示范運營領域，開展電動公務車、租賃車示范運營?！?/p>

　　新鄉(xiāng)市電池產(chǎn)業(yè)有50多年的發(fā)展歷史，現(xiàn)有相關企業(yè)200余家，其中億元以上企業(yè)30家，從業(yè)人員5萬多人。已建成國家(新鄉(xiāng))化學與物理電池產(chǎn)業(yè)園、國家新型電池及材料產(chǎn)業(yè)基地，國家質檢總局在全國唯一投資建設的電池產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗中心也設在新鄉(xiāng);國內(nèi)第一條大型環(huán)保廢舊蓄電池回收利用生產(chǎn)線已投產(chǎn)，擁有年處理15萬噸廢舊蓄電池綜合再利用的能力，已初步形成從原材料制作、電池零部件、電池產(chǎn)成品及電池組、電動車及零部件電池生產(chǎn)專用設備、電池檢測、電池回收等較完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

　　王玉民說，基于良好的電池產(chǎn)業(yè)基礎和產(chǎn)業(yè)重大發(fā)展機遇，從2008年起，我們綜合分析國內(nèi)外電動汽車運營模式，提出了走”車電分離、換電為主”的電動車商業(yè)運營道路。主要內(nèi)容就是”裸車”銷售、電池租賃;集中充電、分散配送;底部換電、自動快捷、隨換隨走，以此達到科學使用、維護和回收電池，大大降低購車成本，明顯提高車輛使用效率。

　　同時，新鄉(xiāng)市政府對推廣新能源汽車發(fā)展提供強有力的支持?！毙锣l(xiāng)市作為電動汽車示范運營的踐行者，市委市政府堅定信心，毫不猶豫，傾力扶持，全力推進電動汽車示范運營?！?2010年，全市投放11輛純電動大巴，開始市內(nèi)及城鄉(xiāng)公交示范運營。2011年底，又陸續(xù)投放100輛可快速換電的純電動出租汽車開展示范運營。

　　另外，市財政每年安排5000萬元支持電池及電動汽車研發(fā)、關鍵技術攻關、項目建設、示范運營等。其中，對電動公交車給予100萬元/輛的補貼，對電動出租車按6萬元/輛標準補貼，并對電源補給運營商在換電站建設、購置移動式換電車及電池等方面給予補貼。

　　全球新能源汽車大會(GNEV)由全球領先的新能源汽車信息服務及交易平臺第一電動網(wǎng)(ewshbmdt.cn) 發(fā)起，自2010年12月開始，已成功舉辦兩屆。在過去兩屆大會上，來自美國、日本、韓國、法國、英國、德國等多個國家的政府和企業(yè)代表，與數(shù)百位中國代表進行了討論。2010年大會的主題是”綠色元年的變革策”，2011年大會的主題是”全球新能源汽車的未來與中國”，涉及了節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展、技術及商業(yè)模式創(chuàng)新、政府的引導和退出機制、公共輿論與行業(yè)發(fā)展的關系等幾十個議題，得出了豐富而富有建設性的成果。

　　( 編輯/王惜夢 )

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