理想汽車創(chuàng)始人李想昨天晚些時候，連續(xù)發(fā)布兩條微博，其中一條是辟謠對于媒體報道理想汽車上調(diào)年銷量預期到40萬輛的說法，另外一條則是暗示理想汽車未來或許有轎車產(chǎn)品。

李想表示，有媒體報道，理想上調(diào)了年銷量目標到40萬輛，這是不真實的，因為他們上半年完成了13萬輛，超出預期。但他坦言，現(xiàn)在沒有任何能力支持這一數(shù)據(jù)，無論是銷售、產(chǎn)能還是組織能力都支撐不起來這個數(shù)值。

另外，他還表示，豪華品牌燃油車在沖刺上半年任務，主要集中在轎車，而且銷量非常穩(wěn)固。并給出疑問“那么理想出不出轎車呢？”提前為推出轎車車型做預熱。

有網(wǎng)友調(diào)侃“你問的時候就說明要出了”“問你的團隊吧，他們比你判斷準確”。

微博是李想發(fā)聲的主要渠道，最近持續(xù)發(fā)布觀點并與網(wǎng)友互動，包括自爆曾經(jīng)力主取消l7車型，以及自己對銷量預期的悲觀等等，并表示幸虧自己的團隊給力。當然，也因為一些言論引起批評，比如他曾經(jīng)認為D檔行車雷達不工作，但很快意識到問題并公開道歉。

可以說，在所有汽車企業(yè)創(chuàng)始人或者高管里面，李想是最善于使用微博創(chuàng)造聲量的，而且他曾經(jīng)說過，無論是好的聲音還是壞的聲音，無論是批評還是贊揚從數(shù)據(jù)上看都有利于理想汽車銷量。只有沉默，沒人關注才是最可怕的。

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