近一年來作為豪華車品牌的代表，寶馬中國因為一系列的人事變動被業(yè)界關(guān)注，而隨后不錯的銷售業(yè)績似乎預示一切都在慢慢回歸平穩(wěn)，而未來寶馬在中國這塊豪華車的沃土上將會如何發(fā)展，廣州車展期間，寶馬(中國)總裁許智俊這位在寶馬工作了近16年卻還依然激情澎湃的”寶馬人”接受了作者的專訪。

　　不會因為個別人事變動引發(fā)大變化針對早前的人事變動，許智俊認為,一個公司的成功，其實是因為有一個非常好的機制，有一個非常好的團隊，有一個非常好的企業(yè)文化，不會因為一兩個人的變化引發(fā)大的變化。

　　”寶馬是一個大企業(yè)，企業(yè)文化底蘊非常深厚;更重要的是，寶馬是強大有魅力的品牌，也有非常好、陣容非常強大的產(chǎn)品，是一個前瞻性非常強的公司，技術(shù)底蘊非常濃厚，不只是應付目前的市場需求，還能夠從容解決未來汽車行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)，這才是強大公司背后最大的資源,支持一個公司不斷前進、可持續(xù)進步最重要的因素。”

　　而對于寶馬在中國市場發(fā)展的不同階段管理決策的變動，許智俊表示，要看想達到的目標里，哪些是目前最重要的；只是一個先后的問題，有輕重緩急，怎樣做到平衡，用最好均衡的方式應對。”管理學是一門藝術(shù)，不是一門科學，沒辦法用加減乘除找出答案。管理是一種藝術(shù)，是一個均衡點，而且在不同時期你可能需要不同的均衡?！币陨疃缺就粱呗詰獙?a class='link' target='_blank'>奧迪南北工廠布局隨著佛山工廠的啟動，奧迪在中國的本土化形成南北工廠并列的布局，而寶馬將如何應對?

　　”寶馬的本土化策略相對有深度，今年華晨寶馬的產(chǎn)能可以達到30萬輛;已經(jīng)奠基的發(fā)動機工廠將來落成后，產(chǎn)能是40萬輛?！痹S智俊先生告訴作者，未來將繼續(xù)加強品牌宣傳，尤其側(cè)重在情感因素方面。明年的產(chǎn)品陣容會繼續(xù)加大，推出全新X5,BMWi3、i8等具有重大意義的車。

　　同時寶馬的網(wǎng)絡(luò)明年會側(cè)重在四五線城市，一線到三線城市繼續(xù)加強競爭能力。許智俊表示，除了拓展網(wǎng)絡(luò)，確保經(jīng)銷商健康運營同樣十分重要，未來將不斷提高寶馬經(jīng)銷商運營中售后服務業(yè)務和銷售業(yè)務之間的比例，加強經(jīng)銷商抵抗風險能力，降低市場波動的影響。

　　打情感牌讓”寶馬之悅”更接地氣

　　寶馬在2010年提出”寶馬之悅”的中心品牌營銷政策。推廣至今，行業(yè)內(nèi)和用戶的反饋都是積極正面的。如何讓”寶馬之悅”的品牌中心更接地氣，許智俊表示”參與我們活動的人是以數(shù)萬人而計，之后的平臺再散播出去的人數(shù)更是沒有辦法統(tǒng)計。”

　　”我們所做的品牌推廣,它強調(diào)的是寶馬品牌的情感因素，這是我們跟其他品牌最大的差異化?！痹S智俊告訴作者，因為產(chǎn)品、性能、安全，這些方面都已經(jīng)是屬于寶馬最基本的品質(zhì)，而寶馬品牌最大的魅力在于它的情感因素，所以未來還會延續(xù)不斷。

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