近日，由中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)新聞中心-中國(guó)網(wǎng)主辦的”遠(yuǎn)見2014”財(cái)經(jīng)峰會(huì)在京召開，其中的汽車主題論壇以”新形勢(shì)下中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)之發(fā)展路徑”為主題，來自汽車行業(yè)的專家和企業(yè)代表從行業(yè)現(xiàn)狀和政策趨勢(shì)等方面深度剖析了未來中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景。新能源汽車試點(diǎn)城市需要從政策、市場(chǎng)培育及產(chǎn)品宣傳上給予保障和推進(jìn)。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)葉盛基在介紹新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r時(shí)說，經(jīng)過十幾年的發(fā)展，新能源汽車不論是在整個(gè)研發(fā)體系構(gòu)建上，還是標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)上都初具規(guī)模。但是目前新能源汽車產(chǎn)業(yè)推動(dòng)過程中步伐比較緩慢，需要從政策上、市場(chǎng)培育方面以及產(chǎn)品宣傳上給予保障和推進(jìn)。

論壇上，明年北京市場(chǎng)搖號(hào)的新變化受到與會(huì)人員的關(guān)注。據(jù)了解，不久前北京發(fā)布消息，北京市新能源車指標(biāo)年配比數(shù)將逐年遞增，未來4年將分別達(dá)到2萬個(gè)、3萬個(gè)、6萬個(gè)和6萬個(gè)。具體哪些車型可以入選北京新能源汽車實(shí)施目錄管理，將由北京市經(jīng)信委負(fù)責(zé)新能源汽車車型選定。

北京市北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)中心副總經(jīng)理顏景輝表示，近幾年，新能源汽車政策不斷，但是從市場(chǎng)角度看，新能源車還是比較冷，可以說有99.87%經(jīng)銷商沒有真正開始賣新能源車，原因是沒有產(chǎn)品。市場(chǎng)上無論是混動(dòng)還是純電動(dòng)都非常少，少得很難見到。顏景輝建議汽車廠家一定要關(guān)注未來4年北京17萬輛新能源車的指標(biāo)。他說，北京是非常大的示范城市，傳播性非常強(qiáng)，而且北京是用配置指標(biāo)倒逼這些特別剛性需求的人購(gòu)買新能源汽車，這比其他城市更加給力，如果說汽車廠家的新能源汽車產(chǎn)品好，口碑傳播一定會(huì)是很快的，這是對(duì)廠商的一個(gè)挑戰(zhàn)，更是給商家提供了一個(gè)推動(dòng)新能源汽車的良好機(jī)遇。

他認(rèn)為，北京市明年能夠拿出2萬輛購(gòu)車指標(biāo)分配給新能源汽車，體現(xiàn)了地方政府推廣新能源汽車的決心。但目前市場(chǎng)上在售的新能源汽車產(chǎn)品，無論是電池性能、續(xù)航里程、充電時(shí)間等方面都存在短板，無法徹底打消消費(fèi)者疑慮。2014年北京的2萬輛指標(biāo)能否完全消化，尚未可知。關(guān)鍵是看我們新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展質(zhì)量。中國(guó)流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊也認(rèn)同顏景輝的觀點(diǎn)，他說，目前我國(guó)新能源汽車產(chǎn)品少，產(chǎn)品質(zhì)量可靠性不過關(guān)，基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展跟不上，未達(dá)到消費(fèi)者預(yù)期。除此之外，高昂的價(jià)格，也是老百姓不接受新能源車，阻礙新能源汽車進(jìn)入普通市民家庭的關(guān)鍵。

據(jù)了解，目前除了北汽和長(zhǎng)安本地企業(yè)很快入圍北京市場(chǎng)，像比亞迪、上汽等新能源車發(fā)展快的車企也在積極做準(zhǔn)備。其實(shí)，2014年，全國(guó)各地都會(huì)給新能源車發(fā)展提供更好的空間。作者了解到，12月22日，上海有關(guān)部門表示，到2015年上海將爭(zhēng)取滬私人購(gòu)買新能源車達(dá)萬輛，擴(kuò)大新能源公交規(guī)模，市發(fā)改委正研究新能源公交補(bǔ)貼和充電站建設(shè)。目前，上海新能源車時(shí)租商業(yè)模式正式落地。

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