中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)技術(shù)發(fā)展部部長(zhǎng)侯福深表示，雖然發(fā)展至今我國(guó)新能源車已經(jīng)取得了不錯(cuò)的成績(jī)，但依然面臨著挑戰(zhàn)。
如產(chǎn)品技術(shù)這方面還有很多需要改進(jìn)的地方，特別是在一些成本，經(jīng)濟(jì)性這方面，現(xiàn)在還不能為所有的廣大的消費(fèi)者所接受。還有配套體系的建設(shè)方面，也需要協(xié)同發(fā)展。另外，尤其值得關(guān)注的是自主品牌發(fā)展方面，要加強(qiáng)自主品牌新能源車發(fā)展，避免出現(xiàn)和如今傳統(tǒng)車一樣的尷尬局面。
侯福深表示，新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)，2020年前，我國(guó)新能源車都將處于產(chǎn)業(yè)培育過程。下一步發(fā)展相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間要把核心技術(shù)的突破作為主要任務(wù)，而且在核心技術(shù)突破上要采取一些創(chuàng)新的方式，比如說聯(lián)合、合作。另外，頂層系統(tǒng)的設(shè)計(jì)規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的加快都是促進(jìn)新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。
來(lái)源：中國(guó)汽車報(bào)
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