全國人大代表，悅達(dá)集團(tuán)董事局主席陳云華表示，新能源汽車是未來的發(fā)展方向，隨著石油等資源稀缺性增強(qiáng)，新能源汽車肯定會(huì)占據(jù)汽車業(yè)的主導(dǎo)地位，但汽車生產(chǎn)商一定要冷靜對(duì)待，不能一哄而上。

“新能源汽車從設(shè)計(jì)到關(guān)鍵技術(shù)到國家配套政策，一系列問題要解決好，才能發(fā)展好?！标愒迫A說，“新能源汽車是發(fā)展方向，但不是一蹴而就。我們推出一個(gè)產(chǎn)品一定要對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)，要讓他們用得安全方便舒適，不能用兩個(gè)星期電瓶不行，充電不便?！?

此外，對(duì)于公務(wù)車改革是否對(duì)悅達(dá)集團(tuán)產(chǎn)生影響，陳云華回應(yīng)說，公務(wù)車改革方向是對(duì)的，對(duì)汽車制造業(yè)企業(yè)來說，影響有正有負(fù)。

他表示，中國政府企業(yè)機(jī)關(guān)的公務(wù)車改革的方向是對(duì)的，國外大企業(yè)的公務(wù)車比例也很小，比如韓國，500強(qiáng)的大企業(yè)中只有很少的公務(wù)車，其他向社會(huì)租賃。

“對(duì)汽車制造企業(yè)來說，有影響。對(duì)生產(chǎn)得出價(jià)格、排放、動(dòng)力都符合國家標(biāo)準(zhǔn)的汽車廠商來說影響是正面的，如果廠商總是生產(chǎn)四五十萬、六十萬一輛，排放很高，動(dòng)力很強(qiáng)的車，這種影響可能是負(fù)面的?！标愒迫A說。

有報(bào)道稱，公務(wù)車改革使得公務(wù)員個(gè)人購車增加。陳云華說，作為汽車生產(chǎn)企業(yè)，并不根據(jù)特定群體設(shè)計(jì)生產(chǎn)方案，而是針對(duì)廣大消費(fèi)者的需求來設(shè)計(jì)的。“比如中國老百姓大部分把汽車當(dāng)代步工具，我們設(shè)計(jì)時(shí)要考慮美觀舒適節(jié)能?！?

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