12月17日，第七屆全球新能源汽車大會(GNEV7)在北京中國大飯店盛大開幕，在“乘用車論壇：分化進行時”分論壇上，江淮乘用車營銷公司備件營銷公司總經(jīng)理汪光玉發(fā)表了主題演講，他表示，江淮以精益思想，做優(yōu)新能源業(yè)務(wù)。

江淮乘用車營銷公司備件營銷公司總經(jīng)理汪光玉

數(shù)據(jù)表明，中國新能源汽車已經(jīng)從市場培育期邁向政策調(diào)整下的驅(qū)動發(fā)展期。從結(jié)構(gòu)來看，純電動汽車是新能源汽車的主流，基本上占到80%。面對行業(yè)變遷，江淮如何應(yīng)對？對此，汪光玉從五方面進行聚焦剖析。

首先要做的是精準(zhǔn)的客戶定位，即了解新能源汽車特別是純電動汽車使用人群主要用它做什么。通過行業(yè)專業(yè)分析、研究，購買新能源純電動車輛主要用于市內(nèi)活動，如上下班代步、接送家人等私人用途。

江淮乘用車營銷公司備件營銷公司總經(jīng)理汪光玉發(fā)表主題演講

其次是迭代研發(fā)。結(jié)合新能源電動車消費者主要特征以及意向客戶對新能源車的看法，江淮在做新能源汽車過程中堅持迭代研發(fā)。每年圍繞三方面進行進行調(diào)整。一是國家政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系的變化，應(yīng)勢而變。二是緊密跟蹤國內(nèi)外關(guān)于新能源汽車的技術(shù)進步，進行消化吸收再利用。三是對用戶使用過程中出現(xiàn)的問題和新的需求進行集成。同時，江淮建立五層次研發(fā)模式，以確保迭代研發(fā)能夠與時俱進。

三是精細智造。產(chǎn)品研發(fā)后，對其制造工藝要求非常高。作為江淮，我們非常規(guī)范地進行精益生產(chǎn)智造?，F(xiàn)在，江淮具備90秒一臺車的生產(chǎn)節(jié)拍，這是對制造過程中準(zhǔn)時化的密集保障。同時，江淮新能源還特別注重對三大電(電機、電池、電控)的研發(fā)突破；建立五層次的電池安全設(shè)計；手機智能互聯(lián)，開發(fā)手機APP遠程互聯(lián)系統(tǒng)；與科大訊飛合作，開發(fā)配備了全功能語音操控系統(tǒng)；五星安全車身，采用五星級安全車身設(shè)計，保證乘員安全。

四是精細營銷。我們目前采取的是緊密跟蹤國家、地方政策的配套進度，在全國主要示范城市都有完備的銷售服務(wù)網(wǎng)點。在互聯(lián)網(wǎng)時代，作為傳統(tǒng)企業(yè)，與互聯(lián)網(wǎng)也密不可分。江淮廣泛應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)工具進行進一步開發(fā)，目前在出租車領(lǐng)域、網(wǎng)約車項目、分時租賃項目、公務(wù)用車領(lǐng)域、互聯(lián)網(wǎng)造車等都進行了實踐探索，并取得不錯的成果；采用“+互聯(lián)網(wǎng)”推廣模式，與工行融e購等多家商城合作，實現(xiàn)新能源車的線上推廣線下體驗的銷售模式。堅持口碑傳播，與多家主流媒體合作，開通用戶分享渠道，在網(wǎng)絡(luò)及平面媒體上分享用車感受及經(jīng)歷。

最后是一家親服務(wù)。“江淮倡導(dǎo)一家親的服務(wù)，一切為了客戶。” 汪光玉指出，江淮汽車公司在準(zhǔn)確把握市場需求的前提下，始終以客戶為中心，不斷優(yōu)化營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。十幾年來，一直堅持深化服務(wù)品牌，建立了主動、專業(yè)、誠信、滿意的服務(wù)承諾。此外，江淮還建立了三級服務(wù)體系，每一臺車在研發(fā)中心都有監(jiān)控平臺，并在主要城市建立新能源服務(wù)中心，并于4S店體系形成一個立體的服務(wù)保障體系。建立1+N的銷售服務(wù)體系，在重點城市建設(shè)廠家直投的新能源服務(wù)中心。

最后，汪光玉表示，未來江淮還將就新能源二手車的市場問題，以及電池回收問題進行進一步的思考。新能源車畢竟還是一個新的事物，對于江淮這個已經(jīng)經(jīng)歷過九年6代產(chǎn)品的企業(yè)來說，無論是二手車，還是解決電池回收，都是需要思考和實踐的。

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