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克里斯·班戈:Redspace是我離開寶馬后最滿意的作品

馬金橋

北京時間10月22日,由中國恒天集團(tuán)旗下的REDS智能移動空間公司與著名設(shè)計師克里斯·班戈(Chris Bangle)先生合力研發(fā)的新能源車Redspace正式亮相中國。這款新能源車在去年12月洛杉磯車展上就備受關(guān)注,因其所代表的不僅僅是智能互聯(lián)的未來,更為大家呈現(xiàn)了空間的豐富性與可利用性——讓車內(nèi)空間成為除了日常居住空間、工作空間、公共空間之外的“第四空間”。我們迎接的,是超級城市的解決方案,更是一種智能、時尚、隨性的生活方式。

那么,闊別車壇八年之久的克里斯·班戈為何歸來?又如何與中國恒天結(jié)緣?這其中,蘊(yùn)含的是他不懈追逐的設(shè)計方法論與哲學(xué)。

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告別寶馬:“你必須知道何時選擇離開”

1992年,克里斯·班戈成為寶馬第一位美籍設(shè)計總監(jiān)。作為前BMW、MINI和勞斯萊斯三大品牌著名的設(shè)計大師,班戈留下了許多經(jīng)典之作,如2001年推出第四代寶馬7系(E65)、寶馬3系(E90)等,他將這個豪華品牌的保守設(shè)計賦予現(xiàn)代感,被稱為汽車設(shè)計界的天才。

然而,聚光燈下的身影前永遠(yuǎn)不只撒滿鮮花。在班戈主導(dǎo)寶馬設(shè)計的這段時間內(nèi),設(shè)計風(fēng)格一改曾經(jīng)的中庸保守感,變得激進(jìn)果敢,但他的大膽風(fēng)格也一度廣受爭議,不喜歡的人甚至覺得有些面目可憎。在這其中最富爭議的設(shè)計是寶馬7系尾箱蓋上一個線行突出設(shè)計,批評家給了它一個貶義的名字:班戈屁股(Bangle-butt)。但班戈不以為意,還認(rèn)為產(chǎn)品設(shè)計就應(yīng)該一代一代更新。他的這一設(shè)計后來還是被許多高級車型追隨使用,比如奔馳W221的S系列等。

不過在當(dāng)時,寶馬的忠實擁簇者中有不少人持反對態(tài)度。外界批評聲不斷傳向?qū)汃R總裁辦公室,甚至有人收集簽名,通過聯(lián)名請愿的方式要求班戈下臺。截止到2005年3月22日,共有11862人次對此表示支持。慕尼黑的汽車制造商收到超過1600封車迷表達(dá)不滿的信件。但寶馬董事會發(fā)表聲明力排眾議,稱汽車不是由一個人設(shè)計和發(fā)布,而是由全體董事會。班戈并沒有被解雇,寶馬的市場份額也并沒有因為“噓”聲四起而變得一敗涂地。在這段時間內(nèi),市場表現(xiàn)證明大多數(shù)消費者認(rèn)可班戈的設(shè)計風(fēng)格,銷量不降反升。最重要的是,從第四代7系開始,寶馬在技術(shù)上已經(jīng)超越了主要的競爭對手奔馳,成為整個汽車行業(yè)的技術(shù)引導(dǎo)者。

2009年2月,這位寶馬汽車的設(shè)計領(lǐng)袖宣布卸任寶馬集團(tuán)設(shè)計總監(jiān)一職,并打算離開汽車工業(yè),去追求屬于自己更廣闊的設(shè)計領(lǐng)域。離開時,他說過:“你必須知道何時選擇離開這個派對?!痹谒x去后,那些曾經(jīng)跳出來反對他的人才后知后覺,又開始懷念起他的好。

2014年時,班戈在接受FormTrends的訪談時說,“當(dāng)人們問起我是做什么的時候,我告訴他們自己是一個汽車設(shè)計師。所以他們會說‘哦,你設(shè)計汽車’,但當(dāng)我說并不是這樣的時候,他們就會感到很困惑?!痹诎喔甑氖澜缋铮囋O(shè)計可以被應(yīng)用于任何事物,因為這是一種哲學(xué),也是一種心態(tài),你無須被禁錮在交通工具的設(shè)計中去進(jìn)行應(yīng)用與實踐。

班戈享譽(yù)汽車設(shè)計界,離開寶馬后請他“出山”的人不計其數(shù)。曾有消息稱班戈或?qū)⒓用?a class='link' target='_blank'>長安汽車,最后也沒了下文。那么,是什么讓班戈選擇了與中國恒天集團(tuán)合作?  

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加盟恒天:找到了繼續(xù)做汽車設(shè)計的“why”

班戈說,離開寶馬時,與原雇主有過約定,即“兩年之內(nèi)不能做任何與汽車相關(guān)的設(shè)計”。兩年后,也有很多人去拜訪班戈,明確說要設(shè)計這樣或那樣的汽車,但他都沒有興趣,直到結(jié)識中國恒天集團(tuán)的王江安。

作為中國恒天集團(tuán)總裁助理兼REDS智能移動空間有限公司董事長,王江安回想起自己的初心與初識克里斯·班戈,依舊感慨萬分?!昂茉缥液蛨F(tuán)隊就有一個夢想,希望能夠造出一款真正豐富人們生活的新能源汽車。在這個過程中,有一個朋友告訴我說,現(xiàn)在汽車市場這么復(fù)雜又競爭激烈,你可能只有一個辦法。我問什么辦法?他說除非你找到克里斯先生。我說是嗎?如果能夠找到他,沒準(zhǔn)這件事情就成了。”

或許是心誠則靈,恰有個機(jī)會讓王江安在北京見到了這位傳奇設(shè)計師。見面后,王江安提出自己的想法并尋求合作時,卻被班戈拒絕了?!八呀?jīng)不做汽車設(shè)計了,對于普通汽車的設(shè)計,一點興趣都沒有了,除非我們能夠找到‘為什么’(why),就是為什么要做這件事情。”

但班戈不得不承認(rèn),自己對王江安團(tuán)隊的愿景非常感興趣。他并不想再做車的設(shè)計,是因為不想重復(fù)在寶馬這些車型的設(shè)計。作為在這方面有30多年的經(jīng)驗的人,班戈知道車的設(shè)計并不能給我們帶來全面的解決方案,并不能夠朝著正確的方向發(fā)展。“但當(dāng)時王江安先生和我說,我們要做正確的事情、思考應(yīng)如何給人們更好的生活時,我受到了鼓舞,也感到中國恒天并不只是想利用我的聲譽(yù),這也打動了我。我們需要重新思考,突破我們固有的思維,以一種新的理念來思考新的事情。”

于是,大家跑遍全世界,找到了很多優(yōu)秀的設(shè)計師、頂尖汽車公司的高管、汽車界供應(yīng)鏈管理的大師,組成一個強(qiáng)大的工作團(tuán)隊?!巴ㄟ^20個月的時間,終于形成了一個很特別的概念,也就是REDS(Revolutionary Electrical Dream Space),即革命性的電動夢想空間、智能移動空間。這背后有太多的故事?!?/p>

時隔八年,班戈帶著自己與團(tuán)隊的新作回歸,旨在為超級城市的用戶帶來愉悅駕駛和生活體驗。在大城市中,車只有10%的時間是在行駛,而90%的時候車是靜止不動的,并沒有得到有效利用,遇上堵車也讓駕駛者心情開始煩躁。如何能把這90%的出行時間變得愉悅,就是班戈團(tuán)隊設(shè)計的出發(fā)點,希望為未來超級城市出行提供解決方案。

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最滿意的作品:母親可以給孩子自由換尿布的“第四空間”

班戈直言,作為一輛車來說,Redspace是他離開寶馬后最滿意的作品。而過去最令他滿意的事,則是創(chuàng)造了一個整體的大團(tuán)隊。班戈設(shè)計工作室的名字并不是克里斯·班戈,直譯是克里斯和他的同事設(shè)計師們,想體現(xiàn)的概念是合作的精神,也是他所提倡的,即連接起設(shè)計師和客戶、供應(yīng)商、工程師、終端的用戶,變成一個真正的團(tuán)隊,共同去創(chuàng)造大家都需要的東西?!罢嬲齻ゴ蟮脑O(shè)計并不是來源于設(shè)計師的自我,而是他與團(tuán)隊的通力協(xié)作。這也闡釋了我們這一款產(chǎn)品真正是集體智慧的結(jié)晶?!?/p>

在離開寶馬后這八年中,班戈進(jìn)行了很多關(guān)于設(shè)計中人性、內(nèi)心方面的思考。從更多考慮車真實的形狀是什么樣子,到設(shè)計愈加人性化、貼近人們更真實的需求,他的想法變得實際不失柔和,層次也隨之豐富。

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對于新作Redspace,班戈認(rèn)為最重要的設(shè)計點就在于讓人直觀地看到其中蘊(yùn)含的個性,產(chǎn)品更貼近人的生活,真正融入個性化與人性化。這一點,他也在發(fā)布會的展示環(huán)節(jié)為我們展現(xiàn)了細(xì)節(jié)之美。比如,車在關(guān)著門的時候,駕駛員座椅可以向后旋轉(zhuǎn),與后排乘客形成這樣一個能夠交互的空間,即REDS智能移動空間?!拔以谝獯罄臅r候,看到一位女同事非常費力地給孩子換尿布,她告訴我一般的車永遠(yuǎn)不能在車?yán)锝o孩子換尿布,而我們的‘第四空間’卻可以輕而易舉地做到這些。你可以自己想如何去利用它,因為這是你自己的車,背后的理念就是從那個時候開始的?!?/p>

再比如,Redspace的視高和寶馬X6的視高是一樣的。高個子進(jìn)入車內(nèi),不用挪動椅子,腿可以伸展開;如果有四個人,前面的人和后面的人都有非常舒適的伸腿空間,車的幾何設(shè)計非常完美。如果能夠調(diào)整到好的角度,停車時可容納五人,并可以很好地展示內(nèi)飾空間?!澳憧梢杂幸粋€家庭的場景,或是跟朋友一起來打游戲,只要通過調(diào)整一些座椅就可以了。這個車的設(shè)計非常特殊,在你開車的時候,監(jiān)視屏是比較矮的,讓你能夠看到導(dǎo)航。在你停車時,這個17英寸的屏幕是完全可以伸起來的,能在這有很好的打游戲的體驗,這是一個我們非常獨特的設(shè)計。”

結(jié)語

Redspace有望于2020年上市投入量產(chǎn),我們共同期待“第四空間”走進(jìn)日常生活。

REDS有著自己獨特的含義,即Revolutionary Electrical Dream Space,但這個縮寫也讓我們看到了“紅色”?;蛟S這只是個字面上的巧合,不過夢想中蘊(yùn)含一抹熱情的紅,何嘗不是一點浪漫的情愫呢?

來源:第一電動網(wǎng)

作者:馬金橋

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/renwu/79400

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