“到2025年,東風(fēng)汽車規(guī)劃投放85款新能源車型(包括自主與合資企業(yè)),這些車型都將搭載智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)”。1月12日,2019中國電動汽車百人會論壇上,東風(fēng)汽車集團黨委常委、副總經(jīng)理尤崢介紹了企業(yè)未來發(fā)展規(guī)劃。
據(jù)悉,2018年全年,東風(fēng)純電動車銷量為7萬輛,其中乘用車同比增長220%。今年中期,東風(fēng)還將推出工況續(xù)航超500km的風(fēng)神E70。產(chǎn)能方面,東風(fēng)新能源1號園區(qū)已建成投產(chǎn),逐步形成了80萬套的電控系統(tǒng)、20萬套的電池系統(tǒng)的制造能力;2號園區(qū)正在建設(shè),將形成200萬套各類電驅(qū)系統(tǒng)和燃料電池動力總成的制造能力。
智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,尤崢表示,東風(fēng)將堅持商用車跨越式和乘用車漸進式路線。商用車領(lǐng)域,運營車輛將采用跨越式,直接向L4級以上發(fā)展;乘用車領(lǐng)域,計劃2020年達到L3級別,掌握L4級別技術(shù);2022年達到L4級別。
在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)開發(fā)平臺打造上,尤崢介紹稱,東風(fēng)已經(jīng)聯(lián)合中國移動、華為,正式啟動了LTE-V車聯(lián)網(wǎng)示范建設(shè),實現(xiàn)了遠程駕駛系統(tǒng)和驗證,預(yù)計今年12月份完成公路、道路測試的建設(shè)。此外,乘用車方面,東風(fēng)正在進行L3級別自動駕駛開發(fā),以實現(xiàn)車道保持、自適應(yīng)巡航、主動變道等功能,并就此開展系列化的性能測試。
共享化領(lǐng)域,東風(fēng)已經(jīng)陸續(xù)推出了東風(fēng)Go、易微享、聯(lián)友出行、T3出行等平臺。此外,東風(fēng)汽車還在與武漢、襄陽、十堰等城市開展智慧城市交通建設(shè),其中與襄陽政府正在合力打造智慧交通示范區(qū)。
來源:汽車之家
作者:張漣漪
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