本周，各大車(chē)企紛紛亮出2019年成績(jī)單。造車(chē)新勢(shì)力的領(lǐng)頭羊蔚來(lái)汽車(chē)全年交付2.565萬(wàn)輛，品牌累計(jì)已經(jīng)交付31913輛，大概率獲得年度新勢(shì)力冠軍。

正在北美參加CES展的拜騰汽車(chē)格外忙碌，一方面與日本丸紅株式會(huì)社和韓國(guó)SK電訊達(dá)成合作，另一方面，其宣布C輪融資已經(jīng)到最后階段。

更多新勢(shì)力消息，接著往下看。

1、蔚來(lái)2019年累計(jì)交付汽車(chē)20565輛

1月6日，蔚來(lái)正式公布12月交付數(shù)據(jù)，2019年12月蔚來(lái)交付量達(dá)3170臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)25.4%。2019年第四季度交付數(shù)達(dá)8224臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)71.4%，超Q3財(cái)報(bào)預(yù)期數(shù)字224臺(tái)。2019年蔚來(lái)累計(jì)交付20565臺(tái)，其中ES8 9132臺(tái)，ES6 11433臺(tái)，自2018年6月開(kāi)始交付以來(lái)，全品牌累計(jì)交付31913臺(tái)。

2、拜騰M-Byte亮相CES 2020 開(kāi)啟北美首秀

高端智能電動(dòng)汽車(chē)品牌拜騰亮相美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)電子展（CES），首款車(chē)型M-Byte北美首秀。

拜騰公布了首批北美數(shù)字互聯(lián)合作伙伴，并演示了涵蓋辦公、娛樂(lè)、健康等領(lǐng)域的車(chē)內(nèi)應(yīng)用。與此同時(shí)，拜騰宣布啟動(dòng)“拜騰開(kāi)發(fā)者計(jì)劃”，攜手全球內(nèi)容開(kāi)發(fā)者打造全新的車(chē)內(nèi)“第四空間”。

3、法拉第未來(lái)遭前全球總法律顧問(wèn)起訴 要求賠償1.06億美元

據(jù)彭博社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月3日，法拉第未來(lái)（FF）被其前全球總法律顧問(wèn)劉洪起訴，要求賠償1.06億美元。劉洪稱(chēng)，法拉第未來(lái)通過(guò)欺騙性地夸大公司發(fā)展前景，誘導(dǎo)其放棄了當(dāng)時(shí)的工作而加入FF。

2018年8月，法拉第未來(lái)宣布美亞博國(guó)際律師事務(wù)所前全球股權(quán)合伙人劉洪加盟擔(dān)任FF全球首席行政官、全球總法律顧問(wèn)。在2019年2月，劉洪遭到解雇。這意味著他入職FF僅有半年時(shí)間。自2018年底以來(lái)，至少有9名法拉第未來(lái)內(nèi)部律師離職，劉洪是其中之一。目前法拉第未來(lái)發(fā)言人沒(méi)有回應(yīng)此事。

4、拜騰汽車(chē)與日本丸紅株式會(huì)社達(dá)成戰(zhàn)略合作，C輪融資再獲新進(jìn)展

1月6日，拜騰汽車(chē)與日本丸紅株式會(huì)社宣布正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，丸紅將參與拜騰的C輪融資，雙方還將在出行服務(wù)、能源解決方案及海外生產(chǎn)和銷(xiāo)售等多個(gè)領(lǐng)域探討進(jìn)一步合作。

據(jù)拜騰官方透露，目前，拜騰C輪融資已進(jìn)入最后階段，參投方包括一汽集團(tuán)和南京市政府旗下產(chǎn)業(yè)投資基金等。近期，拜騰智能制造基地已進(jìn)入試生產(chǎn)，積極備戰(zhàn)首款車(chē)型M-Byte在2020年的量產(chǎn)沖刺，并將率先交付中國(guó)消費(fèi)者，之后會(huì)在2021年將該車(chē)投放歐洲和北美市場(chǎng)。

5、法拉第未來(lái)FF91亮相CES，售價(jià)20萬(wàn)美元預(yù)計(jì)年底開(kāi)賣(mài)

美國(guó)時(shí)間1月6日，法拉第未來(lái)FF的兩輛概念車(chē)停放在CES主展館外，引來(lái)了大批路人關(guān)注。據(jù)介紹，這兩輛FF 91中的灰色一輛是法拉第未來(lái)FF的CEO畢富康親自從洛杉磯開(kāi)到拉斯維加斯的，電池仍有110英里續(xù)航剩余?，F(xiàn)場(chǎng)工程師說(shuō)，這款車(chē)按美國(guó)路況實(shí)測(cè)約有370英里續(xù)航，是市面上續(xù)航最長(zhǎng)的電動(dòng)車(chē)之一。其采用LG的130kWh電池包，電池管理使用法拉第未來(lái)FF自研的技術(shù)。

6、賈躍亭：國(guó)產(chǎn)特斯拉已經(jīng)下線(xiàn)，F(xiàn)F還在奮力前行

1月8日，法拉第未來(lái)發(fā)文稱(chēng)，其FF91車(chē)型在CES千禧完成了一次2000英尺海拔差的長(zhǎng)距離道路測(cè)試。法拉第未來(lái)全球CEO畢?？?/a>親自駕駛FF 91從洛杉磯一路驅(qū)車(chē)趕赴拉斯維加斯參加CES展會(huì)，成為同樣工況下全球表現(xiàn)最佳的電動(dòng)車(chē)。

FF創(chuàng)始人賈躍亭在微博轉(zhuǎn)發(fā)此文并表示，F(xiàn)F91表現(xiàn)優(yōu)異，“全球超豪華電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航之王”的稱(chēng)號(hào)實(shí)至名歸。國(guó)產(chǎn)特斯拉已經(jīng)下線(xiàn)，F(xiàn)F還在奮力前行。

7、拜騰汽車(chē)與韓國(guó)SK電訊宣布合作

在2020年CES上，拜騰汽車(chē)宣布與韓國(guó)最大的移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商SK電訊達(dá)成合作，共同開(kāi)發(fā)和拓展車(chē)內(nèi)數(shù)字體驗(yàn)。根據(jù)協(xié)議，雙方將探索在拜騰車(chē)內(nèi)整合SK電訊的數(shù)字產(chǎn)品和服務(wù)，以滿(mǎn)足韓國(guó)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的需求。此外，拜騰和SK電訊還將探討銷(xiāo)售渠道、售后服務(wù)以及出行領(lǐng)域的合作，開(kāi)拓韓國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

8、威馬將推出全新SUV車(chē)型，搭載5G技術(shù)，最快或于2020年底上市

從威馬官方獲悉，威馬汽車(chē)將于2020年底發(fā)布一款全新SUV，該車(chē)的整體設(shè)計(jì)或?qū)⒁琅f使用威馬家族設(shè)計(jì)，并將使用5G技術(shù)，最快或于2020年底正式上市。

新車(chē)整體設(shè)計(jì)將依舊采用威馬家族式設(shè)計(jì)，整體車(chē)身尺寸也與威馬EX5大體相似，只不過(guò)新車(chē)車(chē)尾使用了與剛剛上市威馬EX6 Plus更為相似。據(jù)悉，該車(chē)將是全球首臺(tái)搭載5G技術(shù)的智能新能源車(chē)，該車(chē)最快或?qū)⒂?020年底上市。

9、沈暉隔空喊話(huà)李想：未來(lái)Top3一定有威馬

1月7日，威馬汽車(chē)創(chuàng)始人沈暉在微博上發(fā)布了一張截圖，并表示“愿和王興兄弟打個(gè)賭，威馬一定會(huì)是Top3之一?！苯貓D是美團(tuán)創(chuàng)始人王興公開(kāi)發(fā)表的一段言論，他預(yù)測(cè)，未來(lái)中國(guó)車(chē)企格局將會(huì)是3家央企+3家地方國(guó)企+3家民企+3家新勢(shì)力的格局，而3家新勢(shì)力則是理想，蔚來(lái)和小鵬。

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