乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,7月汽車市場(chǎng)零售開局走勢(shì)不強(qiáng),7月第一周的日均零售是2.5萬輛,同比下降15%,環(huán)比6月第一周下降3%。第一周的零售表現(xiàn)偏弱。7月第二周的零售日均是3.1萬輛,同比下降5%,環(huán)比6月同期下降21%。7月1-12日的總體零售同比下降9%,環(huán)比6月同期下降15%。
1.7月市場(chǎng)零售起步較低
7月第一周的日均零售是2.5萬輛,同比下降15%,環(huán)比6月第一周下降3%。第一周的零售表現(xiàn)偏弱。
7月第二周的零售日均是3.1萬輛,同比下降5%,環(huán)比6月同期下降21%。
7月1-12日的總體零售同比下降9%,環(huán)比6月同期下降15%。7月市場(chǎng)零售開局走勢(shì)不強(qiáng)。
7月初的消費(fèi)環(huán)境相對(duì)變化較大,本月是高考季及雨水偏多,車市走勢(shì)不強(qiáng)。
2.7月廠商銷量走勢(shì)較強(qiáng)
7月第一周主要廠商批發(fā)銷量達(dá)到日均2.9萬輛,同比去年7月增長11%。但相對(duì)6月第一周下降15%。
7月第二周的主要廠商批發(fā)銷量達(dá)到日均3.7萬輛,同比去年7月增長12%。但相對(duì)6月第二周下降4%。
7月1-12日的主要廠商批發(fā)銷量日均3.3萬輛同比去年7月增長12%。但相對(duì)6月前兩周下降8%。
目前看廠商銷量走勢(shì)仍是平穩(wěn)推進(jìn),產(chǎn)銷相對(duì)順暢。但環(huán)比6月同期走勢(shì)仍是下降趨勢(shì)。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王鳴幽
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