7 月 23 日起，新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)需在30萬(wàn)元以下（含 30 萬(wàn)元），且補(bǔ)貼力度會(huì)漸趨平緩，但支持換電模式的乘用車不受此限制。

據(jù)此，第一電動(dòng)網(wǎng)根據(jù)廠家指導(dǎo)價(jià)，從中梳理出三款30萬(wàn)元左右的車型，包括比亞迪唐EV（補(bǔ)貼前指導(dǎo)價(jià)29.79萬(wàn)-37.79萬(wàn)元）、廣汽Aion LX（補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)24.96萬(wàn)元-34.96萬(wàn)元）以及理想 ONE（32.8萬(wàn)元）。

五方橋比亞迪4S店的工作人員表示，北京比亞迪唐已經(jīng)沒(méi)車了，唐即將推出新款車型。同樣在五方橋的廣汽新能源4S店銷售人員表示，廣汽Aion LX目前還有補(bǔ)貼，只是補(bǔ)貼金額比以前減少了，另外，店里目前推出的優(yōu)惠活動(dòng)包括：3年零息；置換至高享1萬(wàn)元補(bǔ)貼；推薦并成功購(gòu)車至高得1500元現(xiàn)金等。

理想 ONE目前只有一款車型，目前官方售價(jià)方面沒(méi)有任何變化，但理想汽車表示，將為用戶承擔(dān)8500元補(bǔ)貼差價(jià)。自上市以來(lái)，理想 ONE累計(jì)銷量在插混市場(chǎng)排名第二。

北京時(shí)間7月23日早上5點(diǎn)左右，特斯拉召開(kāi)了第二季度財(cái)報(bào)會(huì)議，其創(chuàng)始人馬斯克說(shuō)，“現(xiàn)在困擾我們的是，特斯拉的售價(jià)還不夠親民，需要繼續(xù)降價(jià)。我們認(rèn)為，特斯拉只需要微薄的利潤(rùn)，讓銷量增長(zhǎng)最大化，讓車輛的售價(jià)更低。”

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